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跑动量（英文：Work rate）一词意旨在足球比赛中，单一足球运动员对于整场比赛跑动与追逐的程度，并非指控球的能力。.

跑动量的评比方式一般透过比赛中球员在场上所跑动的距离来计算，其中较为著名跑动量极高的球员有，巴塞隆纳的中场哈维，哈维在2010–11年欧洲冠军联赛决赛中，其跑动量高达12公里，远胜于该场比赛其他的球员，同样的在2010年世界杯足球赛中，哈维的跑动距离高达14.98公里（包含延长赛）。

高跑动量的球员，能够为整场比赛带来进攻攻势的发挥以及团队更为积极的作用，相反的，被批评为低跑动量的球员，则会带来反效果，其中ESPN的足球新闻记者 Sam Limbert 就针对兵工厂足球俱乐部的中场德尼尔森·佩雷拉·内维斯就属于跑动量较为薄弱的足球运动员。

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久保田车站是一位于日本佐贺县佐贺市久保田町大字德万、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。久保田车站是九州岛西部主要干线长崎本线与地方支线唐津线的交会车站，但所有行驶唐津线的列车实际上都会行驶至佐贺县县厅所在地佐贺市的主车站、佐贺车站，因此实际上会在久保田这里转车的旅客数量并不多。站房设计简单、采无人车站方式营运的久保田车站配置有一座侧式与一座岛式月台，共三条乘车线。车站周遭大部分的商店与住宅都聚集于车站南侧，至于北面则几乎都是田地居多。

侧式月台1面1线、岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。

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巴蒂在双打方面同样表现出色，在2013年的澳网、温网与美网的大满贯双打赛事闯进决赛，之后在2017年闯进法网双打决赛，完成四大满贯皆进入双打冠军战的成就。

巴蒂的技术风格为强劲的发球和正手击球，反手偏削球打法，偶尔可见其反手抽球。巴蒂技术全面，特别是底线与网前技术结合较好。

2022年3月23日，25岁的巴蒂在其社交媒体宣布再次退役。她在接受前双打搭档凯西·德拉夸的采访时表示：「这是我第一次将大声地这个决定公布世人，这确实很难开口，但是我很开心，我准备好了。我再也没有那种身体上的动力、情感上的渴望，以及在最高水平比赛上挑战自己所需要的一切。……我已经为网球这个美好的运动付出了很多努力，我已经十分满足，这对我来说已经成功。」她还透露自己在2021年温网冠军之后就有了这样的想法，因为这座奖杯是她的终极梦想，但还是有一小部分没有满足，在自己的家乡澳网夺冠是她「最完美的方式」庆祝自己的职业生涯。她表示想要放下球拍去追逐别的梦想，但不会离开网球，但不是以运动员的方式。

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