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更新于 2026-10-22

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艾立法(Geoffrey Durnford Iliff,6月10日)是一位英国圣公会传教士、圣公会山东教区主教。

1867年10月7日,艾立法出生于泰恩-威尔的桑德兰一个牧师家庭,就读于坎特伯雷圣埃德蒙学校,1881年接受按立。后来他前往中国传教,直至1920年,包括担任圣公会山东教区主教17年。返回英国后在古尔(Goole)担任牧师至1928年,又担任赫里福德教区的会吏长到1941年 1946年6月10日去世。

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二十世纪初,在敦煌藏经洞发现,为伯希和所得。二十世纪三十年代,王重民、姜亮夫在巴黎见得,翻摄出版。《庚辰丛编》、《敦煌秘籍留真新编》有收入此本,欠清晰。一九九六年,《敦煌音义汇考》收入姜亮夫摄片影印本,较清晰。潘此本未避隋唐讳,当是唐之前的写本。此本是目前发现《楚辞》版本中第二早的,只次于安徽阜阳西汉夏侯灶墓所发现的《楚辞》残简本(只有十字)。潘

残卷存八十四行,列《离骚》正文和王逸注文二百九十一字,其中正文一百九十四字,注文九十七字。采王逸注十四条、郭璞注四条。上起「乘」之上字注音「某某反」的「反」字(应为《离骚》「驷玉虬以乘翳」句),止于「瑶,或作璠」的「璠」字(应为《离骚》「杂瑶象以为车」句)。周

此本是目前发现《楚辞》版本中第二早,校勘学价值很高,以今本《楚辞章句》以此比较,异文大多较今本为优。郭璞《楚辞注》在唐中叶已佚,此本采辑了四条,使后人可以略窥郭璞之意,有辑佚价值。另外,此本征引书籍甚多,有《诗经》、《书经》、《说文解字》、《文选》等等,与当今传世版本有所不同,有助校勘。潘

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139工程(Объект 139),又称T-54M,是苏联的一款中型坦克原型车,由T-54A中型坦克改进而来。

1955年2月24日,苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型,由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底,共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中,暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底, 在克拉斯诺雅斯克机械工厂(俄语:Красногорский завод)和中央自动化与液压研究所(俄语:ЦНИИАГ)的协助下,183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。

139工程在1957年1月至4月接受了军方测试,针对测试中出现的问题,183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月,两辆139工程样车再次接受军方测试,在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是,由于炮管炸膛,两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑,139工程最终未能批准投产,但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承,车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆(俄语:Дома культуры Российской Армии)。

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