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棒的颈部是朝向尖端逐渐变细的部分，并且通常略微凸起。它经常被用来打钹的钹心。在钹的边缘上时利用棒的颈部作一记斜击，还可产生碎音效果。这技巧可用于在中国钹，和嗖嗖钹上，用作演奏叠音鼓点。
棒杆是棒的主体。在鼓组和管弦乐工作上，圆柱形的棒杆能方便大量的演奏应用。它可用于演奏鼓边，并以斜击的动作击打钹的边缘，钹碎音效果便可以确保是最响亮的。
尾部是鼓头的相反端。一些摇滚和金属音乐家会使用它演奏而不是鼓头。
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压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。 然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。
迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力 。
高超音速飞行并使用压缩升力的乘波体设计，各国一直以来都抱持极高兴趣。然而到目前为止，都仍停留在试验机的阶段。 如 波音X-51 (乘波体)，也应用压缩升力技术。
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土耳其陆军（Türk Kara Kuvvetleri）是土耳其军队地面作战的分支，官方来源将土耳其陆军建立追溯到了公元前209年匈奴冒顿单于，但土耳其陆军实际上组建于Dissolution of the Ottoman Empire后。土耳其陆军建立后所参与的重大军事行动包括土耳其旅参与1950年至1953年的朝鲜战争、1974年入侵塞浦路斯。冷战期间，土耳其陆军是北大西洋公约组织的重要一环。除了军事行动外，土耳其陆军与土耳其军队另外两军频繁参与本国政治，现受到土耳其国家安全委员会的监管。叙利亚内战爆发后，土耳其陆军出兵进行了干涉。
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