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赫尔曼德省在20世纪阿富汗政府分离成为独立一省以前一直是Loy Kandahar地区的一部分。赫尔曼德省设有一个国内机场（Bost Airport），位于拉什卡尔加市内，主要由北约军队使用。英国Camp Shorabak和美国Camp Leatherneck位于拉什卡尔加西南不远处。
赫尔曼德河主要在省内流过沙漠地区，为当地提供灌溉用水。Kajaki Dam是阿富汗其中一个重要的水坝，位于Kajaki district。赫尔曼德省是世界上一个大量生产罂粟的地区，占世界总产量42%，比排行第二位的缅甸要多于一倍。赫尔曼德省同时生产烟草、糖用甜菜、棉花、芝麻、小麦、绿豆、玉米、坚果、向日葵、洋葱、马铃薯、蕃茄、花椰菜、花生、杏组、葡萄和瓜。
自从2001年阿富汗战争以后，赫尔曼德省就成为叛乱活动的温床，更被视为阿富汗「最危险的省份」。
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典型的海蚀柱形成于平坦的沉积岩或火山岩，个别的是在石灰岩的悬崖。这些岩石类型的介质硬度属于中等耐磨、耐侵蚀。更耐磨的岩层可能形成 Caprock。（更软的岩石——如黏土——形成的峭壁则倾向于 Slump (geology)，且侵蚀太快难以形成海蚀柱，而更硬的岩石如花岗岩则是另一种侵蚀方式。）
该形成过程往往始于海水冲击海岬的小裂缝，并扩大它们。裂缝逐渐扩大并变成一个小洞。当洞贯穿海岬，就形成了一个拱。进一步的侵蚀导致拱崩塌，就剩下一个离开海岸的坚硬石柱，这就是海蚀柱。最终，侵蚀会造成海蚀柱崩塌，剩下一个石堆。这种石堆通常会形成一个很低的小岩石岛，在高潮时会被淹没。
某些海蚀柱能持续很长一段时间，可能因为它们不容易被淹没。
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巴特伊施尔车站（Bahnhof Bad Ischl）是奥地利萨尔茨卡默古特铁路的一个车站，于1877年10月23日启用，位于上奥地利州巴特伊施尔市中心，。该站原名伊施尔车站，1907年，该站才更名为巴特伊施尔车站。
车站建筑采用历史主义风格设计，与1870年代萨尔茨卡默古特铁路的所有多层车站一样。这是萨尔茨卡默古特铁路最宏伟的一个车站，也是奥地利联邦铁路最漂亮的车站之一。建筑物的右翼是为皇室保留的特别宫廷沙龙。弗朗茨·约瑟夫一世皇帝经常光顾沙龙，因为他多次中断他在巴德伊舍的休假，去维也纳短途旅行。
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