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山丘（Law）是苏格兰邓迪的一个山丘，是丹地中部的最高点，山顶有一座战争纪念碑。
丹地山丘是火山岩床，地底曾是熔岩流径，4亿年前因压力而使这岩流变弱。丹地劳的火山岩在数百万年前是在其它火山岩底下，因为经过长年风吹雨打才使外部的软火山岩被侵蚀，使今日的硬火山岩暴露出来。
考古证据推断在3,500年前已有人在这里定居，在铁器时代这里是皮克特人的居住地。这里曾出土罗马陶器，推测在约公元一世纪时曾被罗马人用作瞭望台。1689年丹地子爵在这里举起斯图亚特王旗，爆发詹姆斯党起义。这里竖立了一座战争纪念碑以纪念两次大战，纪念碑在1925年5月16日完工。纪念碑顶部的火炬在重要日子会被点燃，包括9月25日卢斯战役（大量当地居民士兵丧生）、10月24日联合国日、11月11日停战日及国殇星期日。
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由于穿越凯泽斯劳滕至诺伊施塔特之间的普法尔茨森林被证明是一项极其复杂的工程，这就是为什么在从路德维希港（原莱茵工事）至诺伊施塔特之间的路段于1847年6月11日建成通车后，当局并没有继续向西进一步施工的原因。但此时的洪堡－凯泽斯劳滕路段已经完成Unterbau (Eisenbahn)的铺设，同时通往弗兰肯斯泰因的路段也基本完成了土石坝的堆积。
在1847年6月10日至15日期间开行的试验性列车共完成了5,584人次的载客运输后，洪堡－凯泽斯劳滕区间于1847年7月2日正式建成通车。至同年12月2日，随着通往弗兰肯斯泰因的路段也建成通车，凯泽斯劳滕车站遂成为一座Durchgangsbahnhof。次年6月6日，线路向西已经通达贝克斯巴赫，弗兰肯斯泰因至诺伊施塔特之间的间隙也随后在8月25日得到填补。而在此之前，两个部分的铁路线一直是通过马车（在当时被称为公共汽车）进行接驳。
发展为铁路枢纽（1860年－1913年）
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