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* 日月乾坤圈，又名金刚圈，内径长八寸四分，外径九寸六分，内月牙口径八寸一分，明朝的可改，可政精于此器，历代武僧多有习练。
* 乾坤乌鳖圈，两大刺长一尺八寸，内径九寸，两子戟长三寸，两小刺长一寸五分，明朝的广顺和尚擅长此器。
* 日月风火圈，又名双手如意圈，内径七寸二分，宽七分五厘，内戟长四寸二分，两小轮圈内径六分，外径一寸八分，明朝的洪荣法师擅长此器。
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条纹袋狸（Perameles bougainville），又名带袋狸或纹袋狸，是澳洲一种细小的袋狸。牠们曾一度由西澳州横跨澳洲南部分布至新南威尔士中部，但现已只限于西澳州鲨鱼弯的伯尼尔岛、Dorre岛及Faure岛。
条纹袋狸比其亲属的东袋狸较为细小，颜色也较深，呈暗褐色。牠们长约1.5呎。牠们的臀部有两条斑纹，尾巴短而呈管状。牠们独居的及在拂晓活动，主要吃昆虫、蜘蛛及蠕虫，有时也会吃树根及块茎。当牠们感觉受威胁时，牠们会跳走及逃回洞穴中。
条纹袋狸现时被重新引入到西澳州的多个地方，其掠食者如赤狐亦同时受到控制。牠们已成功重新引入到南澳洲。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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