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JR日丰本线出轨事故，乃发生于2006年9月17日（星期日）日本当地时间13时50分，一列由别府站开往宫崎机场站的特急列车，受台风珊珊吹袭影响，于日丰本线南延冈站内出轨并翻侧的严重事故。
肇事列车为九州旅客铁道（JR九州）的485系电车，列车名称为「日轮九号」，驾驶的司机是渡边雅彦。该列车载有30人，全车五辆组成，事发时最头两辆出轨并翻侧。根据宫崎县警察提供，现场在南延冈站的北侧道岔（香港俗称为波口）附近，旁边民房的玻璃窗也破碎了。南延冈站的男性车站工作人员（54岁）忆述「日轮九号进入车站前，看着龙卷风把垃圾卷起了」。
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仅仅一年之后，城市和公众的代表聚集在Bohus Fortress，他们在那里为国王哈康六世欢呼，并宣誓永远效忠和为他服务。尽管在布胡斯城堡举行的会议与挪威的旧君主选举制度伪造历史关系，但是挪威王国委员会制定的登基文件规定，哈康六世只统治挪威的部分地区，并且还详细记录挪威的继承法律。如果哈康六世没有留下合法的儿子，挪威继承法将适用，从而确保维持世袭君主制。挪威国王下一顺位继承人将会是他的哥哥埃里克和其后代，但是当埃里克于1359年去世时，这条规定变得毫无意义。1343年在瓦尔贝里城堡和1344年在博斯胡斯城堡举行的会议后来在1350年的港口城市卑尔根举行的另一次会议上得到合适的批准。
1355年8月8日至18日期间，马格努斯七世放弃他的挪威王位。然后，哈康六世将统治成为挪威王国的唯一国王，尽管他的父亲在接下来的几年里继续控制挪威，但是不再挂着国王头衔。哈康六世作为他的王国的唯一国王和统治者的第一次记录的事件发生是于1358年1月22日，当时他发送一封批准首都奥斯陆特权的信。1355年的挪威实际上是在哈康六世和马格努斯七世之间划分的：马格努斯七世于1350年在卑尔根的批准会议上特别要求统治Hålogaland和北海的挪威群岛领土。马格努斯七世还统治通斯堡和希恩，他也是内特岛和布胡斯大部分地区的真正统治者，被太后布兰奇作为个人封地。正因为如此，马格努斯七世的统治领域集中在东南部，与瑞典重要的南瑞典乡村和瑞典控制的斯堪尼相对立。
1356年，其哥哥埃里克·马格努斯被瑞典贵族拥立为瑞典国王（即埃里克十二世），发动叛乱，他也被牵连其中。1359年，双方达成和解，共同统治瑞典。但是埃里克·马格努斯于1359年即死于黑死病。他于1362年继承其哥哥的位置当选为瑞典国王，与其父亲共同统治瑞典。1363年，他迎娶了丹麦国王瓦尔德玛四世最年轻的女儿玛格丽特。1364年，他和父亲在瑞典的统治被来自梅克伦堡的统治者阿尔伯特推翻。1380年逝世后，其子奥拉夫·哈康松即位，是为奥拉夫四世。
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兴隆街是河南省郑州市一条呈东西走向的道路，长263米，宽60米，西段紧邻郑州站东广场。
兴隆街的由来与清末民初郑州棉花业的兴起有很大关系。1904年，郑州火车站通车营运，这里临近火车站，商旅日渐增多，逐渐形成商业街道。铁路通车初期，郑州因位居盛产棉花的中原腹地，各地棉商棉农云集此地，利用这里离火车站近，运输方便的优势，相继建起多家小型花行，形成郑州最初的棉花市场。由于此地大小棉花行集中，客商云集，交易活跃，生意十分兴隆，为图吉利，遂将这条街叫做兴隆街。
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