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青青草小apk常见问题汇总
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勿拉士峇沙路（Bras Basah Road、Jalan Bras Basah、பிராஸ் பாசா சாலை），又称百胜路，是新加坡贯通市区核心规划区和博物馆规划区的一条单行道路。本道路起于乌节路与汉地路交界处，终于尼诰大道路口，之后成为莱佛士林荫道。沿路有许多新加坡著名地标，包括费尔蒙特酒店、莱佛士酒店、新加坡美术馆、新加坡管理大学、善牧主教座堂等。道路底下即地铁环线百胜站，为新加坡最深的地铁站。
勿拉士峇沙乃马来语Beras Basah的音译，其意为“湿米”。19世纪初，莱佛士爵士的马来语通译文西阿都拉所著之阿都拉传（Hikayat Abdullah）已记载当地有条小河名为勿拉士峇沙河（即今日的史丹福水道）。
根据马来纪年第十章，关于新加坡拉古国灭亡的记述中，新加坡拉第五代君主依斯干达沙迎娶财政大臣拉朱那·达巴的女儿为妃。由于它美貌出众，引起其他嫔妃的妒嫉，遂有人向君王谗言其有不忠行为。依斯干达沙听了大怒，下令将她绑在市场一角示众，处以极刑。拉朱那·达巴不堪此奇耻大辱，故私下致函爪哇的满者伯夷，怂恿其国王攻打新加坡拉。
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* 星宿咖啡馆物语（星やどりの声，2011年10月 角川书店）
* 重生（もういちど生まれる，2011年12月 幻冬舍 / 2014年9月 猫头鹰）
* 少女不毕业（少女は卒业しない，2012年3月 集英社 / 2014年5月 猫头鹰）
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光阳NSR150为台湾光阳工业公司与日本本田技研技术合作，引进源自世界摩托车GP大赛Honda常胜冠军车种NSR之赛车科技，于台湾组装生产、制造及发售此型具有赛车血统且排气量为149cc的机车。
80年代末期，为扭转被山叶追风135称霸的市场，光阳于1988年底宣布，即将推出一款全新开发，结合本田最先进GP赛车科技的机车以便取代王牌HX-135SS。1989年光阳第一代NSR150正式量产上市，售价为新台币7.8~8万元左右。
Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
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