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现任董事长为游小明，首席执行官为张为民。
2021年6月10日，原上海华东电脑股份有限公司发布公告，公司全称变更为中电科数字技术股份有限公司，证券简称由华东电脑变更为电科数字。
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育德胡同是位于中国北京市西城区中部的一条胡同。
育德胡同为东西走向，东起新街口南大街，西到赵登禹路。全长399米，平均宽5米。明朝称“石碑胡同”。为避免和西长安街南侧的石碑胡同重名，故1965年改称“育德胡同”。
光绪己亥五月初七（1899年6月14日），该胡同曾发生大爆炸。《天咫偶闻》载：“光绪己亥，五月初七，石碑胡同军器厂失慎，火药库被轰，时日才癸丑，西城忽有大声如地震，屋宇皆摇阖，厂房均震飞，地陷巨坑。右邻尼庵、禅房、香积、尺椽不存，惟佛殿仅在。四旁人家，毁屋无数，伤人也无数，奉旨确察，金吾仅以六人塞明诏、实则不止也。是日人家有从空坠人首足者。也有炮子飞落屋上者。正值护国寺庙市，琉璃器碎无一存。其日厂兵点卯甫毕，众往食肆早饭，故免者甚多。”
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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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