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由于F-22的减产，美国空军将没有足够的重型战机来取代大批现役的F-15系列战机，在面对新崛起的国家如中国、俄罗斯时将会面临极大的挑战，为此美国空军将大量购置F-35闪电2式战机来弥补战力差距。然而F-35本质上是一种单发动机的中型多功能战机，有许多方面它是无法达到F-22此等重型战机的水准的，因此美国空军转而寻求一种具备有限度匿踪能力并且具有和F-22、F-15这些重型战机相同或更佳空战能力的防空拦截机，其结果便是F-15SE沉默鹰式战机。

F-15SE透过重新设计F-15E的内部构造以及机身外表先进匿踪涂料的使用已降低战机的正面雷达横截面（RCS），至于其武器的内藏方式，则是仰赖波音公司改造了原先F-15E的外部适型油箱而成的武器仓，将4枚AIM-120藏进其中而达成F-15SE的匿踪能力。以F/A-18E/F为例，其也有在设计时考虑匿踪性，但在空对空型的配置状态下，带有8枚AIM-120及2枚AIM-9的F/A-18E/F仍高于带著4枚AIM-120时的F-15SE，因此具有大幅压缩敌方雷达侦测距离的优势。F-15SE在外型方面则是其垂直尾翼向外倾斜了15度，如同F/A-18系列。

根据计算F-15SE将原先适形油箱的位置置换成武器舱后，其飞行距离将会比F-15E携带适形油箱时减少300～370浬左右，但其极速仍将高达2.5马赫且其原先的空战能力也丝毫不受影响。除了在匿踪的强化以外，F-15SE也将配备和F-22A以及F/A-18E/F同等级的先进整合航电系统和主动电子相位阵列雷达（AESA），更提升其视距外作战能力。

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目前在日本企业多起中国劳工等有关对日战争索陪案。受到2007年日本最高法院做出的“依据1972年《日中联合声明》，中方失去裁判请求权”的判决后，原告连遭败诉。另一个，是时效问题，依据日本法律，追求赔偿的时限只有20年因而成为诉讼的困难。

1987年，由曾经经历过花岗暴动的中国劳工组成的“花冈受难者联谊会”向日本鹿岛建设株式会社提出索偿。具体要求有：谢罪、在日本大馆市和北京建设纪念馆，以及赔偿每个受难者500万日元。1995年6月，正式在东京提起诉讼。

2000年11月29日，在日本东京高等法院主持下，日本律师团代表原告与被告达成“和解”。鹿岛建设在不承认法律责任的前提下，向中国红十字会信托5亿日圆成立“花岗和平友好基金”，用于所有花岗事件受害者及其遗属的生活援助和教育补贴，是首宗和解个案。然而，部份原告以及遇难者遗属不认同此次判决。

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普拉蒂巴·帕蒂尔，1934年12月19日出生于印度中部马哈拉施特拉邦的一个检察官家庭。她早年毕业于孟买的政府法律学院，获法律学士和艺术学硕士学位。1962年，帕蒂尔当选马哈拉施特拉邦议会议员，开始了从政生涯。1986年，她当选为议会联邦院（上院）副议长，1988年担任马哈拉施特拉邦的国大党主席，1991年当选为印度议会人民院（下院）议员。2004年，她出任印度拉贾斯坦邦邦长，成为印度历史上第一位女邦长。

2007年6月14日，帕蒂尔被联合进步联盟推举为印度总统候选人。7月21日当选为印度首位女总统。

帕蒂尔的丈夫Devisingh Ransingh Shekhawat是一名教育家，也曾担任过议员和市长的职务，有一双儿女。

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