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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过阿兼城地区。境内未设站，北侧最近的是冬山车站，属二等站，停靠部分莒光号、复兴号、区间快车，以及全部的区间车；南侧最近的是新马车站，属招呼站，仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。
国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北西—南南东走向经过本地区中部偏东北。由该道路向北北西可前往五结、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南南东可前往苏澳。
省道台9线（冬山路一段）又称「东部干线」，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，在本地区路段大致与铁路平行并位于其西南侧。由该道路向西北可前往冬山市区、罗东、五结西北部、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林等地，向东南可前往苏澳、南澳、秀林、新城、花莲等地。
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在台湾，血肉之战由飞博（Fayble）公司代理。
血肉之战在正式发布的七年前开发，远早于工作室正式成立或游戏定名之前。2018年12月，血肉之战首次对外发表时，传奇故事工作室（简称LSS）仅以六人组成、在一间单间公寓中运营。2019年8月31日，120名玩家齐聚纽西兰奥克兰的一家游戏店，参加血肉之战的Ira世界首发活动。该赛事使用专为新玩家的首次游戏体验而设计的Ira Welcome Deck进行，同时在游戏商店中用于向新玩家传授血肉之战的基础知识。
2019年10月11日，LSS在美国、澳大利亚和纽西兰发行了血肉之战的第一套补充包Welcome to Rathe，商品直接从工作室分发到当地的游戏商店，当时团队只有七名员工。首场正式奖金比赛The Calling: Auckland于2019年10月27日举行。
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* 《理念、创作与批评—20世纪中国文学综论》（2004年，安徽教育出版社）
* 《中国新诗理论概观》（合著）（2006年，中国文联出版社）
* 《中国现代小说理论发展史》（2009年，人民出版社）
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