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同文书院位于中国江西省九江市浔阳区（今九江市同文中学内）。同文书院旧址与儒励女中办公楼旧址、儒励女中教课楼旧址3处文物建筑，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。
九江同文书院和九江私立儒励女子中学，分别创建于1867年和1873年。1949年，同文中学和美以美会创办的儒励女中合并改为江西省立浔阳中学，1952年又改名为九江市第二中学。2002年，恢复九江同文中学校名。
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丹尼尔·马罗特（Daniel Marot；1752年），是一位法国新教徒，建筑师，家具设计师。也是古典主义后期巴洛克路易十四风格的最前沿代表雕刻师。
他1661年出生于巴黎的一个建筑世家，很小开始便独立完成雕刻创作。由于他家庭是雨格诺派，在路易十四1685年下达的枫丹白露敕令和撤销了南特敕令之后，举家搬迁到荷兰，后来受聘于荷兰省督，也即是之后的威廉三世，1694年跟随威廉三世到达伦敦，任命为他的主要建筑师之一。1698年在威廉三世去世之后返回荷兰度过余生，我们现在对他的了解都来自于1712年在阿姆斯特丹出版的关于他的家居设计大开本书籍。
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压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。 然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。
迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力 。
高超音速飞行并使用压缩升力的乘波体设计，各国一直以来都抱持极高兴趣。然而到目前为止，都仍停留在试验机的阶段。 如 波音X-51 (乘波体)，也应用压缩升力技术。
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