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清同治十三年（1874年）进士，授翰林院编修。光绪十四年（1888年）任浙江道监察御史，以极谏慈禧动用海军经费修颐和园，名噪四海。二十六年（1900年）迁云南布政使，就擢巡抚，兼署云贵总督。三十年（1904年）上奏朝廷，呼吁实行立宪改革。光绪三十一年九月十一，由代贵州巡抚调任广西巡抚。光绪三十二年九月二十（1906年11月6日），解任以侍郎用。。三十二年（1906年）内召，以侍郎充军机大臣，兼署邮传部尚书，授度支部侍郎。支持改革。三十三年（1907年）因御史赵启霖劾段芝贵案，林绍年替言官赵启霖报不平，跟庆亲王奕劻闹翻，称病退出军机，外出任河南巡抚。1910年调回中央任学部侍郎，后改任弼德院顾问大臣，随即告病回乡，1916年病逝于福州故里。

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2011年，Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划，包括修建位于路矢（Lộ Tẻ）至泽磊（Rạch Sỏi）公路的万贡大桥，并获得越南政府批准。

万贡大桥全长0，其中跨江主桥为0长的斜拉桥，主跨0；设在同塔省和芹苴市两端的引桥为预应力钢筋混凝土T梁结构，总长约0，其中同塔侧长0，芹苴侧长0。桥面宽度1，双向设有4条机动车道及2条非机动车道，机动车道宽0，非机动车道宽1，中间为宽1的分隔带，两侧栏杆宽1，以及宽1的安全地带，设计行车速度80千米/小时，桥塔高0，仅次于芹苴大桥，居越南国内前列。

2013年9月10日，越南总理阮晋勇在同塔省垃圩县出席大桥动工仪式并发布了开工令。投资单位是：湄公河交通基础设施项目投资发展与管理总公司（Tổng công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long）；设计咨询和施工监理单位是：茶山顾问（다산컨설턴트）、建和（건화）顾问及工程、平和（평화）工程顾问三家韩国公司组成的联合体；建筑承包商是：韩国GS工程建设和한신공영组成的联合体，其中GS工程建设占80%的份额；越南第一交通工程建设总公司（Cienco 1）作为项目的分包商；越南成龙股份公司为大桥项目生产大型钢梁，全桥共有横梁146条，纵梁225条，使用钢结构总量达7,000公吨。大桥总投资5.687兆越南盾，资金主要来自韩国提供的政府开发援助（ODA）贷款及越南政府的配套资金。大桥计划工期为48个月，于2017年9月29日合龙，2019年5月19日建成通车。

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2009年8月4日，德尔夫加盟由马田·奥尼尔领军的阿士东维拉。2010年4月，德尔夫在操练时左膝前十字韧带撕裂，须要养伤长达8个月。德尔夫于拆礼物日复出对托特纳姆热刺后触伤旧患再次缺阵2个月，于2011年2月26日，在主场4-1击败布力般流浪后补入替再上战场。3月3日，德尔夫与阿士东维拉续约四年留队至2015年。

2011/12年球季季初德尔夫一度担任球队主力，但于12月以后遭受领队亚历克斯·麦克莱什冷待，于2012年1月20日被外借返回列斯联直至2月25日。

2015/16赛季，德尔夫以800万英镑的转会费加盟曼城。

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