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汉斯·克里斯蒂安·安徒生文学奖（Hans Christian Andersen Litteraturpris）是2010年建立于丹麦的文学奖，授予像汉斯·克里斯蒂安·安徒生一样的在世儿童文学家。奖金为50万丹麦克朗（9万美元），同时获得雕塑家斯塔·瑞·汉森雕刻的青铜雕塑“丑小鸭”。
2007年巴西作家保罗·科埃略接受了丹麦城市欧登塞的一个纪念奖。颁奖仪式十分成功，这让活动的组织者考虑设立一个新的文学奖项。所以虽然该奖项于2010年设立，但保罗·科埃略被列入获奖者名单中。
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V型车体（V-hull），是一种使用于轮式装甲运输车、步兵输送车、步兵战车等车辆的装甲设计。设计的目的是在车辆底盘接触到地雷等爆炸装置时，分流或减弱爆炸力量对整车的冲击作用，从而提高车组人员的生存能力。
该设计起源于1970年代，其标志性的车辆包括在南非边境战争中广泛使用、罗得西亚丛林战争的Leopard security vehicle以及南非装甲车辆公司Land Systems OMC's和Buffel 。
该设计是透过一定的弹道防护角度呈现倾斜的装甲面，在遭遇向上定向爆炸时，提高爆炸威力穿透车辆所必须的通过面积，并增加偏移的机会。V型车体以几种不同的方式结合到装甲车辆的设计中。许多车辆将V型车体结合到了一体式底盘中（例如RG-33），而其他车辆（例如野犬式全方位防护运输车）则使用了车体底盘以及装备V型的乘员舱，还有一个用于保护传动系统的V形或半圆形的零件。诸如Cougar H之类的其他飞机则具有V型乘员机舱，可以在遭受攻击的同时牺牲动力传动系统和悬架组件，同时保持机组人员的安全。
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在2003年的规划中，早前规划的机场快线被并入3号线，并于中途设置永泰站，选址位于实际建成的白云大道北站的东侧约300 m处。由于原永泰站选址涉及征拆村集体的一栋商业建筑，村集体索要高额补偿，超出了地铁建设单位的底线。双方多次协商未果，地铁建设单位遂决定将原永泰站位置向西移动300 m至同泰路与白云大道北交叉口处（即今白云大道北站）。村里对车站位置西移的决策不满，要求广州市政府干预，但由于车站新址已经开工，无法更改设计，最终协调结果是在新址的东侧约700 m处加站，新加的车站当时称为“永泰东”站，即后来的永泰站。
3号线北延段于2007年底开工。2009年2月16日，三号线北延段同（和）-永（泰）-嘉（禾）区间的盾构机始发。在车站开通前夕，本站根据车站所处路段更名为现在的白云大道北站。2010年10月30日，本站随3号线北延段开始运营时启用。
* 2013年10月2日9时08分，北延段遭钻管打穿隧道，事发地位于白云大道北站附近、往体育西路方向的隧道上方，钻管掉落隧道，所幸列车及时停车，未发生碰撞。事件导致三北白云大道北－永泰区间停运，同和站－体育西路站、机场南站－龙归站小交路运行，龙归站－嘉禾望岗站单线往返运行。9时52分后逐步恢复正常行车。
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