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淄博高新技术产业开发区，简称淄博高新区，当地民间俗称“开发区”，是一个位于淄博市中部的国家级高新区，于1992年11月经国务院批准设立。淄博高新区代管张店区四宝山街道，辖区面积121.13平方公里，常住人口约30万。
1992年，国务院批准设立淄博高新区，次年6月，淄博市张店区的石桥镇、四宝山镇两个乡镇由淄博高新区代管。1997年初，石桥镇、四宝山镇合并为宝石镇市年鉴1998。2001年，宝石镇撤销，分置石桥街道、四宝山街道两个街道办事处桓台年鉴2006。2003年7月，桓台县果里镇六个村庄划归由高新区代管的石桥街道。2009年末，桓台县果里镇又有八个村划归石桥街道市志。2010年11月4日，石桥街道并入四宝山街道，至此，淄博高新区只代管一个街道办事处，即四宝山街道。
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* 《香港新界北部乡村之历史与风貌》（香港：显朝书室，2010）
* 《香港新界之历史与文物》（香港：显朝书室，2010）
* 《国民党之香港百年史略》（与谢永昌合著）（香港：中华文教交流服务中心，2010）
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位于济南市槐荫区。是京沪高速铁路五大始发站之一，也是石济客运专线的客运站，国家铁路网特等站。始建于2008年，2011年6月30日与京沪高速铁路同时投入使用。车站设8站台17线，其中正线2条，到发线15条，包括7个岛式站台和1个侧式站台。站房建筑面积为58000平方米。站房采用线上高架候车结构，并设置站前高架和落客平台。
位于青岛市市南区西端。是胶济铁路的起点，国家铁路网特等站。车站始建于1900年1月，1901年秋建成。2006年11月20日，车站进行施工改造，2008年8月1日完工投入使用。站内共有6座站台，股道10条。车站地下与建设中的青岛轨道交通M3线以及规划中的M1线相连。
位于青岛市李沧区西南端。是胶济客运专线、青连铁路和青荣城际铁路的起点，胶济铁路东端的主要客运站，是国家铁路网一级枢纽站。车站始建于2010年3月17日，2014年1月10日建成投入使用。站内共有8座港湾式站台，股道18条。车站地下与建设中的青岛轨道交通M3线以及规划中的M1线和M8线相连。
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