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里泽-阿尔特温机场(Rize–Artvin Havalimanı)是位于土耳其里泽省沿海的一个机场。
土耳其航空于2022年5月14日开通飞往该机场的航线,不久之后AnadoluJet亦开通飞往该机场的航线。2022年7月3日,飞马航空开航此地。
该机场位于里泽省帕扎尔叶希尔科伊村的海岸附近。机场距里泽km,距阿尔特温km。被填海域的最深处达m,填海工程至少使用了8500万吨岩石。机场大楼占地m2,跑道平行于海岸,长m、宽m。工程于2017年开始。这是该国继奥尔杜-吉雷松机场之后的第二座填海机场。机场吞吐量预计为每年200万人。建设预算为750亿里拉。
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至少在在2009年,即有将铁路由费尔班克斯延伸至德尔塔章克申的规划。该工程原计划于2010年完工,但其中的关键性部分跨Tanana River塔纳纳河的桥梁迟迟不能开工,相关的铁路连接线也没有开工。 2011年,阿拉斯加州计划提供4000万美元用于修建这座桥梁,建成初期为公路桥,在通往德尔塔章克申的铁路开工后将转换有阿拉斯加铁路途径的为公铁两用桥。美国国防部另将为建桥提供1亿美元资金,因为该桥梁将能够提供一条通往Fort Greely和塔纳纳联合训练基地(Joint Tanana Training Complex)两处美军基地的的陆路通道。 Tanana River Bridge于2011年9月28日举办开工典礼,2014年通车(仅包括军用公路部分)。
曾于2011年11月21日提议修建从位于阿拉斯加州休斯顿的既有铁路干线至阿拉斯加州麦肯齐点长25英里(40千米)的铁路新线。
目前有在阿拉斯加铁路安克雷奇都会区段提供通勤铁路服务的计划,线路走向为安克雷奇↔鹰河↔Matanuska-Susitna Valley。但因途径该路段的货运列车班次较为频密,需在该路段增加股道才能实现这一规划。
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阿育王大学的概念首先出现于一群德里印度理工学院的毕业生之间。他们后来与前印度商学院院长Pramath Sinha积极接触,希望他可以帮忙设立一所可以在印度提供另类高等教育的学府。计划被命名为「诺贝尔计划」(Project Nobel),反映了创设者们希望培养出未来诺贝尔奖得主的期盼。与此同时,Sanjeev Bikhchandani以及Ashish Dhawan也有在接触普拉马斯、提出类似提议,普拉马斯不久之后就正式将两个提议合拼起来。
提议最初为设立一所得以媲美麻省理工学院、宾夕法尼亚大学和史丹佛大学的理工科大学,所以创设者与宾大工程学院签订了谅解备忘录。创设者名单当中包括Ashok Trivedi、Dilip Shanghvi、Nirmal Jain、Sanjeev Bikhchandani以及Jerry Rao等22位。
阿育王大学的概念后来转向博雅教育取向,提供在基础科学、社会科学以及人文科学上的训练。大学前身也有年轻印度人计划。
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