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台西纬五路是位于中华人民共和国山东省青岛市市南区西部（即原台西区南部）的一条道路，以“台西”之名称加走向和序数命名。该道路第一次日占时期（1914年－1922年）及之前的名称尚不可考，1931年称台西纬五路，沿用至今。
台西纬五路是青岛老城区的一条西北—东南向（总体路网中的性质为东西向）道路。道路全长383米，车行道最宽处8米。道路西北起台西一路，途经台西二路、台西三路、台西四路、台西五路，西南至成武路止。由于该道路较为狭窄，又在一侧划定泊车位，因此不适合客车通行。
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菲利普·斯图亚特·基彻（Philip Stuart Kitcher，1947年生）是一位英国哲学教授，关注科学哲学领域。
基彻生于伦敦，在东萨塞克斯伊斯特本度过了童年。他于1969年在剑桥大学基督学院获得了数学/历史及科学哲学硕士学位，1974年在普林斯顿大学获得历史学及科学哲学博士，在那儿他与托马斯·库恩一起工作。
基彻在学界意外主要以对生物伦理学、创造论和社会生物学的考察而知名。他努力将生物学哲学和数学哲学中提出的问题以认识论、形而上学和伦理学的核心方法结合起来。他还发表了关于康德、密尔、约翰·杜威及其他哲学家的论文。
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潍坊机场（ZSWF）是中国的一座机场，位于山东省潍坊市，属于4D级军民合用机场。
潍坊机场于1993年7月3日正式开工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，经国务院、中央军委（1995）118号文批准为军民合用机场；1996年1月14日通过国家民航总局正式验收，同年4月4日正式通航。潍坊机场飞行区为民航4D级标准，可起降B737、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米；平行滑行道长2033米，宽38米；停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。机场总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元人民币。可满足高峰每小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。2008年新增04、05号机位，2011年新增06号机位，2015年9月将03号远机位改为近机位（登机桥）。2022年，潍坊新机场建成后，该机场民航部分将会永久停用。
潍坊新机场位于山东省寿光市稻田镇东北部，距潍坊中心城区公路距离23公里，距寿光市公路距离21公里，紧靠青银高速、荣乌高速、潍日高速、济青高铁，交通便利。新机场占地面积为6000至8000亩，将新建一条3000×45米的跑道与等长滑行道、含11个民航机位站坪（10条登机桥，1个远机位）的民航航站楼，1万平方米停车场，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援及相关辅助设施。新机场建成后将能够满足2025年1.53万起降架次，旅客吞吐量150万人次（国内143万人次、国际7万人次）、货邮吞吐量8.45万吨的需要。新机场将立足于潍坊优越的区位优势，形成客货同步发展，服务潍坊、服务山东，辐射华东、华北、东北、华南的环渤海地区举足轻重的航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场，国内国际兼顾，辐射东北亚区域的重要的支线机场。
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