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马鞍山东站是宁安客运专线的一座车站，位于中华人民共和国安徽省马鞍山市花山区东城花园150米东，隶属于上海铁路局。车站于2013年6月开工，2015年12月6日投入运营。车站位于马鞍山市徐里营南约1.2公里，距马鞍山市中心7公里。
马鞍山东站位于宁安客专K42+433m处，车站规模为3台7线（含正线2条），站对右设有综合维修工区。站房建筑按照城市地标性建筑设计，采用现代建筑风格。站前中心广场和其他城市出站处普遍采用的高架模式不同，马鞍山东站站前中心广场的转乘区间全部地下化。
建设中的巢马城际铁路将对马鞍山东站进行改建。改建过程中，联络线按单线引入本站，并与既有6道和8道连接，同时扩建维修工区场坪。
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雷根经济学（Reaganomics）是指20世纪80年代美国总统罗纳德·里根的经济政策，这些促进经济成长政策通常与供给面学派有关，也被称为涓滴效应学（不进行财富再分配，而是反过来使有钱人更富有，大企业随后大量花费及投资，使社会各阶层皆获益）或巫毒经济学（比喻以扩张赤字来预支国家经济有如吸食毒品）。鼓励企业花钱固然达到了经济成长之效，但在这样的通货膨胀也加大了美国的贫富差距。
雷根经济政策的四大支柱为：减少政府开销的增长、降低所得税和资本利得税、减少政府对经济的调控与控制货币供应量，减少通货膨胀。
雷根所下的第一道命令是停止联邦政府对石油价格的控制，以恢复国内在石油生产和探测上的市场动力。为了解决两位数的通货膨胀，雷根支持了联邦储备系统主席保罗·沃尔克以戏剧性提升银行利率来达成减缩货币供应量目标的计划。经济学家米尔顿·佛利民描述当时雷根了解到“若要成功遏止通货膨胀，金融的管制和短暂的经济衰退是不可避免的”。雷根利用紧缩货币供应配合全面减税的方法来刺激商业的投资（依据雷根的说法：“芝加哥经济学派、供应面经济学，随便你怎么称呼它。我注意到有些人甚至称它为雷根经济学，直到它开始生效为止...”）。雷根成功的展开全面减税，1981年推行的减税法案规模是美国史上前所未见的。减税不但将所得税率大幅降低，也消除了税赋制度的许多漏洞。
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