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红土地站是中国大陆第二深的地铁站（最深为红岩村站9号线站台），其6号线站台位于地下60余米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为42.5米-46.5米，需耗时3分钟才能出站。2017年12月28日，10号线通车后，红土地站的深度也再次刷新，提升到了轨道交通10号线红土地站的埋深94.467米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为72.9米。该站共有91部电扶梯，是全国拥有电扶梯数量最多的地铁车站。从地面到6号线站台乘坐扶梯耗时3分钟，行走楼梯则有354阶，到10号线站台大约需要乘坐5分钟的扶梯。
红土地站所有出入口均连接6号线车站，沿五红路布置。地面下设有出入口通道，从出入口通道夹层到地面则设有两级扶梯。出入口通道为6号线车站的一部分，因此乘客乘坐10号线也需要先经过6号线的接驳部分：从10号线站厅到出入口通道需经过4级扶梯。
红土地车站内设中国银行ATM、并提供无障碍电梯服务。
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执业学位（licentiate），也作学师、执照学位，是在博洛尼亚进程之前，一部分欧洲大学授予的一个学位，比哲学博士的级别要低。其中，英文“licentiate”一词源自拉丁语的“licentia docendi”，意为“授业许可”。许多国家都授予该学位，但每个国家的“执业学位”含义也会有所不同。
在部分现代欧洲大陆国家（如瑞典、芬兰、瑞士等）， Licentiate学位是研究型学位，研究程度高于授课式硕士学位，低于研究博士学位，类似英国学制的研究硕士或接近苏联的副博士学位。
一开始，中世纪大学中，“授业许可”与普通的学术学位有所不同——后者指的是在某一方面（艺术、医药、神学、法律）的精通程度，而授业许可则指的是字面意思上的“教书”“许可证”，由教堂（而非大学）颁发。
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二战后克莱门特·艾德礼领导的工党政府担心上议院会阻挠激进国有化改革，而于1949年通过《1949年国会法令》进一步缩减上议院的立法权，实为《1911年国会法令》增修条文。
* 将《1716年七年届期法令》（Septennial Act 1716）国会届期最多七年改为五年。
* 送至上议院的拨款案（Money Bill，或称「金钱法案」，仅与岁入及公共支出相关的法案，如预算案）不能搁置超过一个月，而其他法案则不能超出两年。
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