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红旗-19是中国航天科工集团公司第二研究院研制的大气层内外反导导弹，属于中国人民解放军陆基战区高空反导系统的一部分。
红旗-19采用动能拦截器。其动能拦截器改进自863-805工程拦截器，在其基础上引入了红外成像寻的制导技术，采用复合制导体制，可用于拦截射程3000km以内的弹道导弹再入弹头等目标。红旗-19装备高加速固体发动机，其采用碳纤维壳体并应用了原位合成钛基复合材料，以N-15B为推进剂，质量比为0.85、比冲达260s，可使丛弹获得高末端速度及60g以上的大过载机动能力，以跟踪弹头目标。红旗-19系统中还包括用于预警的多功能固体相控阵雷达。
2017年3月20日，外界根据《解放军报》一篇报道猜测，中国新组建的首个红旗-19导弹营已投入战备值班。
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该站已于2019年5月20日随郑州地铁5号线开通运营而启用。
桐淮站分为5号线车站和6号线车站两部分，目前6号线车站在建设中，只启用5号线车站。5号线车站站体位于桐柏南路地下，呈南北向布置，6号线车站位于淮河西路地下，呈东西向布置。车站为地下三层车站，地下一层为站厅层，地下二层为5号线站台层，地下三层为在建的6号线站台层。
该站的站厅位于地下一层，设有客服中心和自动售票机等设施。
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约翰·海因里希·阿尔弗里特·爱舍·封·格拉斯（Johann Heinrich Alfred Escher vom Glas，12月6日），是一位瑞士政治家，经济领袖及铁路企业家。他政治职务为数众多，曾以自由民主党人身份担任国民院议员近34载，且参与建立及领导了瑞士东北铁路、瑞士联邦综合工学院（今苏黎世联邦理工大学）、瑞信集团、瑞士人寿养老保险公司及戈特哈德铁路公司，在十九世纪的瑞士政治与经济发展中具有了无人可比的影响力。
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