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李乔（Li李），字世臣，直隶兴化县（今江苏省兴化市）人。明末清初政治人物。
李乔为嘉靖、隆庆间内阁首辅李春芳曾孙，崇祯元年进士李嗣京之弟。万历四十六年（1618年）中举人，万历四十七年（1619年）联捷己未科进士，授河南灵宝县知县，调祥符县。迁礼部郎中。天启六年（1626年），奉命敕封藩王，过湖南，涉洞庭湖。当时魏忠贤势力正盛，李乔淡然处之。崇祯改元，提学山东。崇祯四年（1631年），转河南按察使，不久转右布政使，兼摄治河。次年，转陕西左布政使。此时农民起事军队蜂起，李乔尽力筹备军饷。崇祯七年（1634年）冬，晋陕西巡抚，次年因镇压不力，被弹劾去职。
崇祯十七年（1644年），福王立于南京。弘光元年（1645年），李乔荐补兵部左侍郎。五月初七，清军大举迫近，南京百官集结于清议堂议事。李乔、唐世济有降清之意。十五日，清军统帅、豫王多铎到达南京，百官冒雨出城迎接。次日，大开洪武门，李乔与京营总督、忻城伯赵之龙率百官献册，行四拜之礼，随即跪请多铎进城。李乔随即挟清军告示，安抚民心。此时，清军尚未强制剃发易服，李乔主动剃头换装，反被多铎辱骂。
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中尼友谊桥（मितेरी पुल），是一座横跨波特科西河，连接西藏自治区聂拉木县樟木镇和尼泊尔巴格马蒂专区辛杜帕尔乔克县科达里的桥梁。这座桥于1964年建成开放，2010年代之前是两国之间唯一的官方过境点。
2015年4月尼泊尔发生地震，这座桥遭到严重破坏，最后不得不拆除，这也导致两地的边境贸易城镇一度变成了鬼村。2016年两国开始修补桥梁，但由于损毁严重，交易并未恢复到地震之前的水平。最后中国决定重新建设一座新桥，据报导称新桥长110m，改用双墩钢筋混凝土，该桥于2019年6月通车。
在大桥的尼泊尔一方，Sindhupalchok县的阿尼哥公路（简称ARM）通往加德满都。这条路是根据建筑大师阿尼哥命名的。在中国方面， 318国道经过樟木镇，随后经过拉萨，而国道的终点则是上海市人民广场。其中，318国道在拉萨到边境的一段也称作为中尼公路。
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1990年11月21日，曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场，在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁，造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。
1990年11月21日9点58分（UTC），曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞；在仪器飞行模式下，飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场，随后机组人员联系了控制塔，被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化，随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时，由于空间定向错误，导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉，但飞机开始失控，并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁，机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。
飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103，编号为HS-SKI，在1989年首次飞行。截至事故发生前，飞机已累计飞行3,416小时，共计2,998次飞行周期。
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