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更新于 2026-10-06

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王大雷W,辽宁省大连市人,是中国职业足球守门员,效力于山东泰山 。曾是中国国家足球队队员。

2006年初,王大雷由于之前在国少队和国青队的出色表现,被刚刚收购了上海联城的投资人朱骏以200万元转会费签下,作为一个没有任何职业联赛出赛经验、刚满17岁的守门员,几乎是天价。2006年中超联赛第一轮,王大雷首发出场,年仅17岁60天,创下了中国顶级联赛最年轻门将的纪录。2006年夏季中国国家队在欧洲拉练热身时,主帅朱广沪将王大雷召入,当时他仅17岁136天,成为中国足球历史上最年轻的国脚之一。2007年初,王大雷在申花联城合并中进入上海申花,他也曾经被国际米兰和曼城等球队邀请试训,虽然都未最终签约,但是其潜力仍然得到欧洲强队的肯定。

此后,天赋过人王大雷的稳定性和张扬的性格经常遭到批评,在上海申花的主力位置也曾面临竞争,虽然在国奥队热身赛中也有出色表现,但是最终没有入选参加2008年北京奥运会的国奥队阵容。不过王大雷的能力仍然长期得到肯定,诸如曾经多年在申花的对手山东鲁能负责训练国门李雷雷的塞尔维亚守门员教练达尔科就曾将其视为中国最佳门将。2010年,王大雷凭借在联赛中的稳定表现,再次入选了备战2012年伦敦奥运会的国奥队,不但时隔近四年后重回国字号,也成为较罕见的入选两届国奥的适龄球员。

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南昌公园 (Nam Cheong Park)是香港九龙深水埗区的一个大型公园,位于深水埗深旺道20号,并被连翔道、钦州街西及海辉道围绕。公园于1998年启用,现由康乐及文化事务署管理。公园东北面为南昌邨,因而得名。

南昌公园的特色是设有大型草坪,面积为20,000平方米,为香港所有公园之中最大。草坪被行人径细分为五块草地,其中一块旁边设有儿童游乐场。到春天时份,位于公园中央的近三十棵黄花风铃木

盛放,吸引数以百计游人到场赏花,除了利用手提电话、专业摄影器材拍摄外,也有画家写生,十分热闹。

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在1954年的开行初期,蓝宝石号使用VT08.5型柴联车提供运营。在列车于1957年6月2日升级为全欧快车后,本应开始替换德国联邦铁路专为全欧快车设计的VT11.5型柴联车(1969年后改称为601型)。但因车辆交付延期,这项替换直至同年7月15日才完成。VT11.5型柴联车采取7节固定编组(头尾2节动力车及中部5节载客拖车)组成,其中载客拖车包括3节一等座车、1节一等座车/Voiture-bar合造车和1节餐车,每日在多特蒙德或法兰克福-布鲁塞尔或奥斯滕德间执行1个往返的任务。

1971年9月26日起,蓝宝石号开始改用由机车牵引的“TEE/IC型车厢”。这是德国联邦铁路在1962年专为长途列车莱茵的黄金号所设计及稍作改进的型号,因此也被称为“莱茵的黄金型车厢”(Rheingold-Wagen),它们均成为德国联邦铁路所担当的全欧快车或城际列车的车厢规范。

客车的标准编组由5节一等车厢构成,包括1节隔间座车、2节开放座车、1节隔间座车/酒吧车合造车和1节餐车。其编组与柴联车时代的客车编组相同,但容量有所增加,这是因为单节客车车厢的长度大于VT11.5型柴联车的单节拖车长度。这些客车车厢在当时会与其它全欧快车或城际列车班次执行一个复杂的套跑运用,例如在1971年的冬季运行图中,它们会在下列班次间执行为期3天的套跑运用:

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