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更新于 2026-10-26

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新的特拉维夫-耶路撒冷铁路将会一直延伸至伊扎克·纳冯车站,其位于耶路撒冷西北入城口,地下80米处。有建议将线路延长至耶路撒冷市中心,从而可以到达位于耶路撒冷旧城的西墙。

起初计划在乔治国王及雅法大街路口建设此车站。此位置可换乘红线以及将来规划的蓝线。该站位于地下50米处。2017年,以色列政府宣布将车站命名为「唐纳德·约翰·特朗普-哭墙站」,以纪念美国总统特朗普承认耶路撒冷为以色列首都。

2018年7月,有建议提出了邻近小大卫广场的另一个地点。以色列铁路提出了法律异议谋求对车站位置进行修改。因为此地处于较高位置,故车站可以更深,设于地下75米处。

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白鲁塞尼亚总管区(白俄罗斯 / Generalbezirk Weißruthenien)

设立于原白俄罗斯苏维埃社会主义共和国领土(包括西白俄罗斯,和被苏联吞并的原属波兰的维尔诺省和新格鲁代克省)。

由威廉·库贝总管(1941年-1943年)和库尔特·冯·戈特贝格总管(1943年-1944年)统治。

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马克·安东尼·克里提库斯(Marcus Antonius Creticus)为公元前1世纪一位罗马政治家,安东尼家族成员。他是马克·安东尼·奥雷托尔之子,妻子为朱莉娅·安东尼。他有三个儿子,分别为后三头同盟之一的马克·安东尼、盖乌斯·安东尼以及卢基乌斯·安东尼。

公元前74年,被选为副执政官,并被授权组织军队,类似于前67年庞培所获得的授权。以清剿地中海上的海盗,从而配合攻打本都国王米特里达梯六世的行动。但其不仅无功而返,还洗劫了本应由他保护的省份。他进攻了与海盗结盟的克里特,但被完全击败,船只多遭沉没。1911古希腊历史学家狄奥多罗斯称他以可耻的条约救了自己。此后不久他便离开人世(公元前72年至71年)。通常认为其贪婪且无能1911,但普鲁塔克形容他友善、真诚且慷慨。

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