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更新于 2026-10-27

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长崎是日本天主教早期的发展中心,丰臣政权与江户时代禁教时仍然有信徒秘密保持信仰,被后世称为「隐匿的基督徒」;至1865年再度为外界所知,史称「信徒発见」。时至今日,长崎总教区辖内有4%的人口为天主教徒,是日本天主教徒比例最高的地方,信徒人口数则仅次于东京总教区。

1846年,圣座为了重启在日本的福传事业,成立「日本宗座代牧区」(日本使徒座代理区);在此之前,日本的天主教会是由当时天主教会在东亚的发展中心澳门教区管辖。代牧区成立之初,因日本尚未解除禁教令,宗座代牧先驻锡于香港,待1858年禁教令解除后,至1863年迁驻横滨,1866年再迁至长崎。1876年,圣座将日本宗座代牧区一分为二,分为日本南纬宗座代牧区(简称南日本代牧区)与日本北纬宗座代牧区(东京总教区前身)等2个宗座代牧区。南日本代牧区仍以长崎为教务中心,其辖区原包括近畿、中国、四国、九州等日本西部地方,至1888年成立日本中部宗座代牧区(大阪总教区前身)后,辖区限缩至九州地方。

1891年6月15日,日本正式建立圣统制,南日本代牧区亦于同日升格为长崎教区。1927年,长崎教区在3月18日与7月16日分别分割出鹿儿岛宗座监牧区(鹿儿岛教区前身)与福冈教区,辖区限缩至长崎县全境,并维持至今;同时在该年,长崎教区诞生首位国籍主教。至1959年5月4日,长崎教区升格为长崎总教区,成为日本第二个总教区。

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青若梅鲷,又称蓝色拟乌尾鮗,俗名青鸡仔、大贡仔,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目笛鲷科的其中一个种。

本鱼体呈均匀的青蓝色,躯体侧扁,呈长椭圆形,口小齿细,尾柄细长,侧线完整,不弯曲不中断,通达尾柄末端。尾鳍深分叉。背鳍硬棘10枚,软条10枚;臀鳍硬棘3枚,软条8枚。侧线鳞片数48至50枚。体长可达50公分。

本鱼栖息在水流强劲的岩石海岸、珊瑚礁或人工鱼礁,主要以动物性浮游生物或小鱼为生。

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通用汽车柴油机有限公司(General Motors Diesel, Limited,缩写:GMD)是一家位于加拿大安大略省伦敦的铁路机车制造商,也是美国易安迪公司旗下的全资子公司。

1949年,当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司(GM-EMD),在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业,因此不仅仅是通用汽车易安迪公司,许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司,直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂(MLW),而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司,则授权加拿大机车公司(CLC)生产柴油机车。

1950年,通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产,占地面积经过多次扩大最终达到208英亩(842,000平方米),厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外,还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多,汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车,除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外,它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。

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