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获得国会太空荣誉勋章的宇航员通常要在NASA指派的太空飞行任务中作出极为不寻常的贡献。通常情况下，是奖励在航天科技领域有特别杰出的贡献，或者执行了一项里程碑式的任务的宇航员。在个别情况下，对于在任务中成功挽救严重突发情况的宇航员，同样可以授予该奖。截至2004年，时任美国总统的小布希为在挑战者号灾难和哥伦比亚号灾难中献出生命的14名宇航员追授该勋章后，所有在任务中牺牲的宇航员均获得了该项殊荣。
至今，一共有五位总统授予过该项荣誉，他们分别是吉米·卡特、隆纳·雷根、乔治·赫伯特·沃克·布希、比尔·柯林顿和乔治·沃克·布希。其中乔治·沃克·布希授予最多，他分别向14名在任务中牺牲的宇航员以及另外两名有杰出贡献的宇航员授予了这项荣誉。
截止2013年8月，共有26名宇航员获得这项殊荣。其中有17位为身后追授，其中包括在1986年1月28日挑战者号太空梭灾难和2003年2月1日哥伦比亚号灾难中献出生命的14名宇航员，以及在1967年1月27日阿波罗1号火灾事故中不幸丧生的3名宇航员。“*”号代表追授。
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分束器不能以一般的玻璃制成，因为它在波长大于2.5 μm的红外光下是不透明的。
而现在常以一种塑胶材质的薄膜来代替。然而，任何物质都有其范围限制的透光率，因此必须使用多种的分束器以涵盖广泛的光谱范围。
事实上，干涉图是以一系列光强度去测量相位差离散值得来的。连续相位差之间的差值是固定的。因此，离散傅立叶转换是必要的，而快速傅立叶转换(FFT)的算法被使用。
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2018年2月，VivaRail宣布成功研发以电池驱动的230型列车。
Vivarail曾先后宣称与竞投英格兰北部铁路的营运商、Arriva威尔士铁路，以及海外铁路业者洽谈引入230型列车的安排。
伦敦米德兰于2016年宣布计划于其营运的高云地利至纳尼顿线试用230型列车。同年12月，首列230型列车（230001）于该线上进行测试时发生火警，使有关试验计划被取消。继承伦敦米德兰专营权的西密德兰铁路向VivaRail购买三列230型列车，行走来往布莱奇利及贝德福德的马斯顿谷地线。该三列列车原拟于2018年12月投入服务，后因测试进程延误，直至2019年4月起方陆续投入服务。
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