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* 张武专（2017年－2019年，参赞衔，曾任驻莱索托大使馆参赞、外交部驻澳公署公新部主任）
* 李玉洁（2019年－2022年，参赞衔，曾任驻波黑大使馆参赞）
* 白云斌（2023年－，参赞衔，曾任驻阿尔巴尼亚大使馆参赞）
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有证据证明日本列岛的先民在旧石器时代移居到日本列岛，那时候他们还说同一种语言。然而具体说的是哪一种语言至今仍是个谜。在石器时代的洞穴遗址中，曾发现一些可能是用来记录语言的符号，但所记录的具体是哪种语言仍众说纷纭。
2世纪起，日本开始见于中国的史料记载中。后来，汉字被接受成为日语的书写语言。此后，日本人又发明了平假名和片假名来记录自己的语言。
汉字自13世纪传到琉球，成为琉球语的文字。关于琉球语此前的具体状况不详。14世纪的记录表明，当时琉球人向中国进贡的礼物上使用平假名，证明当时这种语言与日语存在联系。
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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。
路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。
本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。
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