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更新于 2026-10-26

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郑桥,越南黎中兴朝第三代郑主郑梉的长子,生母是正妃阮氏玉秀。

黎神宗德隆四年(1632年)二月,郑桥由左捷军营太傅崇郡公进封为钦差节制各处水步诸营、兼总内外、平章军国重事、副掌国政、太尉、崇国公,开府为雄威府。六月初五日,郑桥随同郑梉,带领诸营奇乘船顺流至靑池县视察堤路护筑。阳和五年(1639年)十二月,太尉崇国公郑桥奉郑梉之旨,申明严戒,执法擧行十二条。主要内容是详职司、悦民心为本。阳和八年(1642年)九月,太尉崇国公郑桥去世,朝廷赠上宰上相,赐谥雄度,追赠崇义公,后又追赠为崇义王。

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初代L0系列车基于MLX01型列车改进而来,并于2011年9月取代MLX01型列车成为超导磁悬浮新干线的试验列车。900系列车的先头车的外形相较MLX01-901A(MLX01列车的头车)更为平滑,车长28米,其中车头部分15米,和MLX01-901A相同。除了先头车以外的车厢在长度和定员方面和MLX01系相同。此外,基于保证客室空间的考量,车厢的横截面呈现方形。

900番台列车的涂装和MLX01有所不同。900番台列车的涂装采用了和东海道新干线相似的风格,底色为白色,车身线条为蓝色。其中,先头车正面的线条从列车前部一直延伸到车顶,而侧面的窗户上方亦有两根线条。此外,列车的侧面还增加了JR东海的超导磁悬浮列车标志。

2015年4月14日,该列车在一天内试运行了4064公里,打破了2003年创造的24小时内运行里程记录,即2876公里。 同年4月16日,该列车在七节车厢编组的试运行中达到了590公里/小时的最高速度,打破了2003年12月2日由MLX01创造的581公里/小时的世界铁路速度纪录。 2015年4月21日,该列车成功达到603公里/小时的速度,再次打破了铁路最高速度的世界纪录。

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