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更新于 2026-10-24

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本地区发展较早的聚落为秀才,在日治期初期的官方地图上已有记载。

国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两条南纵向高速公路之一,经过本地区西部。最近的交流道在北侧为县道172号交会处的新营交流道,在南侧为省道台84线(东西向快速公路-北门玉井线)交会处的下营系统交流道及县道176号交会处的麻豆交流道,由此等进入可快速前往台湾西部南北各地。

区道南70线是宅港至八老爷的道路,经过本地区北部边界地带暨主聚落北侧。

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凤翔国中经费来自港务局,为高雄港洲际货柜中心第一期工程计划的衍生物,第一期校舍总经费为2亿2300万元。第二期校舍于2022年10月17日开始动土,将兴建普通教室9间、专科教室3间与一栋体育馆,总工程预算1亿4仟5佰万元,由高雄市政府经费支应,预计113年2月份完工。

凤翔国中校园主要可以分为静态空间(教学区)与动态区域。狭义上,动态区域指操场、球场,教学区则指教室、走廊、楼梯、办公室及其相邻区域;广义上,动态区域泛指西侧门以西无建筑遮蔽的空间,教学区则泛指西侧门以东有建筑遮蔽的室内空间。实际的分隔线是自音乐教室与西侧门的连线往南延伸,以西的区域称为动态区域,以东的区域称为教学区。

根据《高雄市立凤翔国民中学学生生活规范》第33条规定:「禁止于静态空间玩耍(包含教室、走廊、楼梯、办公室等相邻区域),需活动者请至动态区域(操场与球场)。」学生被禁止在教学区喧哗、奔跑、嬉闹。

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