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乌德瓦拉大桥（Uddevallabron）是瑞典西海岸西约塔兰省乌德瓦拉的一座公路斜拉桥，跨越Sunningen海峡（属Byfjorden的一部分），为欧洲E6公路在乌德瓦拉外围改道工程的一部分，其建成减轻了城市的交通拥堵，并且使两岸间的路程缩短了mi。乌德瓦拉大桥是瑞典主跨第二长的斜拉桥，仅次于厄勒海峡大桥。
大桥总长ft，主跨ft，两侧边跨长度各ft，两岸引桥各有数个较小跨距。桥下净空高度ft，两座钢筋混凝土桥塔高度均为ft，斜拉索呈扇形分布。
大桥于1997年5月开始兴建，2000年5月20日正式开通。
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中国民航2505号班机或中国西北航空2505号班机是中国民航兰州管理局 （中国西北航空）一班由陕西西安西关机场飞往上海虹桥机场的国内航班，1982年7月25日上午，该航班由一架编号为B-220的伊尔-18执行，在飞行至江苏省无锡市上空时，5名持有凶器的乘客企图将飞机劫持至台湾，机组人员及部分乘客同劫机者展开搏斗后将其制服，3名旅客、4名机组员在搏斗中受伤，原定10时08分抵沪的班机最终于当天中午12时54分安全抵达上海，无人死亡，五名劫机者随即被捕，同年8月被判处死刑。这是中国第一起公开报道的劫机事件。
1982年7月25日早8时07分，由中国民航兰州管理局 （中国西北航空）第八飞行大队执飞的2505号班机从西安西关机场起飞，机上载有72名乘客，其中包括19名美国人，10名日本人，机组人员则包括机长杨继海（时任第八飞行大队副大队长）、副驾驶员阎文华等8人。
9时59分，2505号班机飞抵无锡上空，准备下降时，3名手持匕首的人员冲入驾驶舱，威胁机组将飞机飞至台湾，另有两名持刀歹徒将前舱旅客驱赶至后舱，禁止任何人靠近驾驶舱。机长杨继海乘歹徒不备，向地面报告劫机一事，随后劫机者孙云平将通话联络设备砸掉。为迷惑劫机者，杨继海假意将飞机飞往香港启德机场，又以燃油不足为由称将先飞往广州白云机场加油，并要求歹徒到后舱与副驾驶谈判，但飞机实际上在上海与无锡之间来回盘旋，孙云平随即持匕首刺伤副驾驶阎文华。杨继海将飞机驾驶至上海市区上空，告诉劫机者已到达香港，其后又在虹桥机场上空指着停机坪上的外航客机，欺骗劫机者称已到达香港机场。
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姚希孟，字孟长，号现闻，苏州府吴县（今属江苏）人，明代文学家。
出生十月，父早逝，由母文氏励志鞠之。与舅父文震孟同学，时有盛名。万历四十年壬子科举人，四十七年（1619年）举己未科进士，考选为庶吉士。座主韩爌、馆师刘一燝很器重他，两人并执政，遇大事多向他咨询。天启时，授检讨，纂修《神宗实录》。后乞假告归。四年冬还朝，当时东林党赵南星、高攀龙等人被赶出朝廷，党祸大作，姚希孟也被崔呈秀的《天鉴录》列为东林党人，明年以母丧归，甫出京都，给事中杨所修弹劾他为缪昌期死党，遂削籍为民。作《开读始末》记吴民反阉党事。崇祯元年起左赞善。历右庶子，为经筵日讲官。三年秋，与谕德姚明恭主顺天乡试。有武生二人冒籍中式，被给事中王猷弹劾，又遭温体仁忌，贬为南京少詹事，掌南京翰林院，不久告病归乡，家居二年，崇祯九年（1636年）卒。福王时赠礼部侍郎，谥文毅。
母文氏卒后，蔬食三年，昼夜诵佛经不止。著成《佛法金汤征文录》十卷。黄道周《漳浦集》中写道：“万历初年，阁臣鸷起，文章之道，复归词林，李大泌，姚吴门为之归墟……予不及事大泌，雅交于吴门。下所为，霞蒸岳举，文行宗表，无有先于吴门者矣。先生安步指辞，宏声亮实，韩蒲州见之而有王佐之称，刘南昌因之而有人龙之叹。”还著有《公槐集》、《响玉集》、《棘门集》、《沆瀣集》、《循沦集》、《丹黄、松瘿集》、《伽陵集》、《风唫集》等。
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