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中国（杭州）跨境电子商务综合试验区的初期探索效果显著，截至2015年11月底，杭州市跨境电子商务交易规模从2014年不足2000万美元已经快速增至30.4亿美元；同时，上线备案的外贸企业数量大幅度增加，在杭州跨境电商综试区备案的企业增至4000多家。随后在国务院常务会议上，杭州跨境电商综试区所构建的“六体系两平台”得到了肯定，并开始向其他12个新的试点城市推广。
跨境电商综合试验区扩容至13个后，随着杭州跨境电商综试区的初期探索经验在新的试验区实施，各个试验区2017年的跨境电商进出口同比均增长一倍以上，多个新试验区的跨境电商贸易在设立第一年即取得了显著的增长。
在跨境电商综合试验过程中，由于政策对接原因，也产生了一定的波折。2016年4月8日颁布的中国跨境电子商务零售进口税收新政和《跨境电子商务零售进口商品清单》，对一些零售进口商品提出了新的要求，让很多企业措手不及，使得一些热门商品的贸易受阻。数天后发布的第二批正面清单对所列商品仍没有妥善解决有关问题，海外直邮的税收压力继续增大，一些货物出现严重缺货的情况。新的监管政策先后三次延缓实施，跨境电商监管过渡期政策至2018年底，现行货物进口监管模式仍然有待进一步的革新和成熟化。
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济莱高速铁路，又称济莱城际铁路，是中国山东省济南市一条连接历城区济南东站与莱芜区、钢城区（原莱芜市）的客运专线，正线全长117.503km，设计时速为350km/h，原计划2023年9月底前建成。2022年12月30日，济莱高铁正式建成通车，济南到莱芜到时间缩短至20分钟。
济莱高铁由中铁二院勘察设计、济南轨道交通集团建设，这也是国内为数很少的由轨道交通集团建设的高铁工程。2019年1月莱芜市并入济南市，受此影响，济莱高铁也成为了中国第一条市内高铁。线路远期规划延伸至临沂市，称为“济莱临高速铁路”。
2017年12月29日，济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工。
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