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20世纪90年代初，车公庄站凿除整治了公路道床，车公庄站原设计为公路无砟道床，汽车可以在道床上行驶，但其钢轨与道床之间距离很小，扣件无法进行拆卸作业，故将其改造成普通无砟道床，以便于线路设备的正常使用和维修养护。366

2006年，为配合北京地铁既有线加装自动售检票系统工程，本站成为既有站“移梯加板”改造的试点车站，站台通向站厅的楼梯向站台中间平移5米左右，同时在车行轨道上方加一层楼板，以增加站厅面积，此次施工采取南、北站厅分别封厅施工的方式，北厅于2006年4月1日起封闭改造，4月27日恢复开放。同年5月23日，车公庄站南站厅开始改造。

2012年6月16日，因6号线与既有2号线换乘工程建设，车公庄站A口封闭，同时启用新建的B（东北）口，原东南口改称C口。同年9月1日，车公庄站因2号线站台增设通往6号线的换乘通道口，开始封闭改造，直至9月27日恢复开放。

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本地区发展较早的聚落有分水藔、猪肚潭、大坵园、柴城等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有大崎脚、枫子岭、花盆、竹欉、红银土坑、新城、大坑、小坑、竹围子、火烧寮坑、黑土堀、十八弯仔、蔗万坑、眉仔陀等聚落。

乡道投17线（南坪路、龙草路、乡林巷）是青仔宅至中寮的道路，大致先以西北—东南走向蜿蜓经过分水岭地区东北角，再以北北西—南南东走向转西北—东南走向经过本地区中部凸出部分，最后以东南—西北走向到达本地区东南部边界，再以东北微北—西南微南走向沿边界行一小段路后出境。由该道路北段北侧向西北可前往坪顶、南埔并止于省道台14线路口；由南段南侧向西南微南转东南再转南南西可前往中寮、乡亲寮并止于县道139号路口。

乡道投22线（龙南路）是军功寮至清水的道路，大致以西北西—东南东走向由本地区西南部凸出部分的西侧边界偏北处入境后，转东北东再转东北蜿蜒而行，经樟平溪南龙二号桥、乡道投22-1线终点路口后，沿樟平溪谷蜿蜒而行，至本地区东部边界中央地带转东南出境。由该道路向西北西转西南西可前往军功寮并止于省道台14乙线路口；向东南转东北再转东可前往龙眼林地区中部偏东南东并止于泷林巷西侧龙凤桥南端不远处。

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船桥安徒生公园（日文原名：ふなばしアンデルセン公园）是位于日本千叶县船桥市金堀町的城市公园，占地面积36.7公顷，现由公益财团法人船桥市公园协会负责经营。

曾在猫途鹰「2015年世界游客人气观光景点」的排名中，获得日本主题公园项目的第三名，仅次于东京迪士尼乐园及东京迪士尼海洋。。在「2015年亚洲人气主题公园」则是列在第十位。

1987年船桥市为庆祝改制为市50年，成立了此公园，最初的名称为「顽皮王国」（日文原名：ワンパク王国）。由于船桥市和丹麦童话作家安徒生的故乡奥登斯为姊妹都市，1996年在「顽皮王国」旁增设了「童话之丘」、「儿童美术馆」两个主题区域，并将公园名称更名为现在使用的「船桥安徒生公园」。

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