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在智头急行智头线开通后，原本途经津山线，行走于冈山站至鸟取站之间的急行「砂丘」于1997年废除。原本预定把所有班次变为快速列车「寿」，但是遭到津山市和当地商会强烈反对，表示如果当地没有急行列车服务，当地的形象将被降级。因此，便把「砂丘」的1个往返班次改为急行列车「津山」，行走于冈山站至智头站之间（当中津山站至智头站之间为快速列车）。
由于急行「津山」与快速「寿」的停车站（不论有没有通过法界院站）和所需时间没有太大差异，加上在晩年，「津山」与快速、普通列车共用车辆，两者所在的差异是是否需要收取急行费用。随著在2007年，急行「三次」废除，「津山」成为了JR唯一日间急行列车。在2009年春天时间表修正中，「津山」整合至「寿」而废除。自此JR再没有日间急行列车。
从开始运输至废除前，只有1个往返班次，行走于冈山站至津山站之间 (58.7公里)。在1997年11月29日开始运输至1999年10月1日前，列车在冈山站至津山站之间为急行列车，津山站至智头站之间变为快速列车。在翌日2日的修正中，缩短至只行走于冈山站至津山站之间。
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1998年11月，潘耀焯首次入选香港足球代表队，便以正选身份出战沪港杯，以及对越南的友赛，其后1998年12月更入选釜山亚运香港足球代表队大军名单，从此奠定香港队正选左后卫席位。2011年1月，潘耀焯以队长身份踢完第33届省港杯足球赛后，宣布退出香港足球代表队。
2012年8月26日，潘耀焯宣布退役，于车路士足球学校(香港)展开教练生涯。其后重返南华足球队担任青训教练，直至2021年初辞职。现时已举家移居英国伯明翰。
* 香港足球明星选举最佳年青球员 一次（1998–99季度）
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空军装备司令部（Air Force Materiel Command ，AFMC）是美国空军的一个一级司令部，直接向空军总部汇报。空军装备司令部于1992年7月1日由空军后勤司令部和空军系统司令部合并而成，总部位于俄亥俄州赖特-帕特森空军基地，现任司令是Duke Richardson 上将。
空军装备司令部约有78,000名军人和文职人员，是空军资金最多和人员第二多的司令部，预算占空军的57%，文职人员占空军的40%。
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