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* 初登板：1992年4月8日、对日本火腿斗士2回战（藤井寺球场）
* 初胜利：1992年5月2日、对千叶罗德海洋4回战（千叶海洋球场）
* 1000投球回数：1999年6月28日、对福冈大荣鹰12回战（大阪巨蛋） ※史上第279位
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海贼停止令是日本史上的一个法令，又称海贼镇压令，最早由丰臣秀吉在1588年向全国发出，要求全日本的水军众停止从事海贼行为跟终止征收帆别钱、警固料的权利，也对走私交易进行杜绝，将日本的对外贸易统合于朱印船贸易。
室町时代后期，幕府权威衰微，各地水军为营生除了进行对外的走私贸易跟掠夺外，设置水路关卡收费跟提供商人水路交通安全时的保护费，也就是所谓的帆别钱、警固料，皆成为水军众的经济来源。然而各地水军、海贼为确保权利，也依附邻近大名，并在战争中加入战斗跟提供后勤运输。
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蛇口集装箱码头（Shekou Container Terminal, SCT）是深圳其中一个港口，位于中华人民共和国广东省深圳市深圳经济特区南山区蛇口半岛。码头分三期兴建，重组股权前分属不同公司，但均由招商局国际作大股东。蛇口港与赤湾港、大铲湾码头均是深圳西部港区码头的一部分。其东边为散货、内陆货柜码头(招商港务)与蛇口客运码头。
第一期由蛇口集装箱码头有限公司所持有，成立于1989年。蛇口集装箱码头有限公司于2002年的股东分别为中远太平洋(2002年向母公司中远集团收购)(17.5%)、招商局国际 (32.5%)、铁行(25%)及太古股份有限公司(25%)。 2004年现代货箱码头向太古购入7.5%股本权益，作价港币二亿零三百一十八万元，并同时向铁行购入2.5%股本权益。 2005年3月中远太平洋出售其持有的17.5%予招商局国际，作价大约为六亿一千万港元。 使股东依大小为招商局国际(50%)、铁行(22.5%)、太古(17.5%)及现代货箱码头(10%)。(招商局国际持有现代货箱码头27.01%股份，即招商局国际再间接持有2.701%港口股权。)
第二期由深圳联运捷集装箱码头有限公司所持有。2002年7月签署开发第码头二期，招商局国际持有该公司51%权益，ARH公司 (Achieve Ridge Holdings Limited)持有另外49%。ARH公司由现代货箱码头(39.45%)、铁行(40.82%)及太古股份有限公司(19.73%)拥有。这使现代货箱码头约间接持有19.33%、铁行约20.00%及太古约9.67%。
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