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黎辉35是山南上镇应天府青威县贝溪社（今属河内市）人，景兴三年（1742年）出生。景兴二十三年（1762年），考中生徒。景兴二十九年（1768年），考中乡贡。其后两次参加会试，均不中。景兴四十年（1779年），郑主郑森下令开盛科，他再次应试，考中二甲进士出身，是该科第一名庭元。此后历任翰林院校理、清华道监察御史、国子监直讲、会试同考官、翰林院侍制、山西处宪察使。景兴四十七年（1786年）三月，任翰林院侍读。昭统二年（1788年），封应溪侯，升任山南协镇。同年底，西山阮惠北上，击败前来救援的清军。黎带领家人四处躲避西山军，不愿投降。
西山景盛年间，黎曾与阮福映取得联系。但他认为阮福映没有复兴黎朝的意思，所以又返回了北河。
嘉隆元年（1802年），阮福映灭西山，统一越南，征召黎朝旧臣出仕，任命黎为太和殿学士，行京北督学，兼太原、谅山、高平督学。
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9月15日，辛祖在加盟后第二场赛事就大演帽子戏法，助球队大胜屯门普高4–1。
不过辛祖在11月30日作客南华的高级组银牌八强在下半场44分钟单刀被对方门将何国泉推跌，却被判插水判罚黄牌，其后南华快速突击，由麦士维在门前混战下施射，惟皮球未过白界就被球证误判为入球，辛祖因和球证理论再次吃下黄牌，令他取得在港作赛以来，首面红牌两黄一红被逐离场。
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车载电热器No.1型（Vessel Boiling Electric No.1）于二战后不久问世。1950年代初，No.1型被全不锈钢制的No.2型取代。No.3型改良了发热单元的导线的插口设计，水密性更佳39。1950年代列装的百夫长坦克是第一款装备该电热器的装甲车辆11。此后，从酋长、挑战者1到挑战者2，历代英国皇家装甲兵主战坦克，以及Ocelot (vehicle)、蝎式装甲侦察车，甚至MAN卡车等车辆也先后配备了该电热器。FV432将其安装在乘员舱内，使随车步兵也能随时享受热茶。英国陆军有个不成文的规矩，车组成员中资历浅的新人（一般是装填手）要担任“加热器司令”，为其他成员操作设备，端茶倒水49。
英国人对于“B.V.士气鼓舞器”的钟意程度可以用一个小故事说明。1980年代初，美国陆军开始列装第三代主战坦克M1艾布拉姆斯。骄傲的美国人请来北约各成员国代表，兴致勃勃地向其讲解这款高科技坦克是如何的无坚不摧。讲解最后，一名与会的英国军官提出问题，询问该坦克是否也搭载了车载加热器。在得到否定的回答后，这名英国军官扭头就走，留下一句话：“这坦克真垃圾”——不过后来，美国还是从英国Electrothermal公司引进了10,000台车载加热器，安装于M1主战坦克、M2布雷德利步兵战车、M109自行火炮等车辆392。除此之外，一些其他国家的军队也看中了其在战场上能为士兵保持体力和士气的价值，开始对其表示兴趣。
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