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段苏权，湖南茶陵人，中国人民解放军将领。
生于农民家庭，曾读私塾和高等小学。1932年参加中国工农红军。1933年任湘赣军区政治部宣传部部长。1934年任红六军团政治部宣传部部长，参加西征。10月任中共黔东特委书记兼黔东独立师政委，参与领导创建黔东革命根据地。1937年秋入延安抗日军政大学。1942年任中共平北地委书记。
1946年底任冀热察军区司令员兼政委。1947年12月1日任东北野战军第八纵队司令员。锦州战役时，八纵奉命夺取锦州的飞机场，当时锦州有两个飞机场，一个是在锦州城北，靠近金家屯，这是一个旧机场，已经很久没用了；第二个机场在锦州城西北，靠近小岭子一带，这是个新机场，还能用。八纵离旧机场近，九纵离新机场近，八纵打电话问司令部是要打新机场还是旧机场。耽误了封锁机场，敌人空运进来2个团的援军，林彪给军委报告了此事，毛主席批评：大军作战，军令应加严。八纵奉命守卫小紫荆山，前线连长疏忽丢了小紫荆山，八纵没有报告此事，东野从截获的敌人电报里知道此事。罗荣桓表示亲自到八纵督战，一个小时后八纵重新拿回了阵地。扫清锦州外围后，八纵担任总攻锦州时由东向西攻击攻占东半城的任务。二、三纵队由北向南，七、九纵队由南向北攻击。1948年10月14日全线总攻锦州，段苏权指挥八纵攻打东城，由于与敌人主力激战，迟迟未能突破入城。10月18日战后会议受到了批评。
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据说神功皇后在仲哀天皇死后出兵新罗，征服了朝鲜半岛的大片地区（三韩）。这段历史在《古事记》和《日本书纪》中都有记载，但也有一些文章似乎与韩国和中国的历史书籍和墓志铭有关。
《日本书纪》中记载，新罗投降后，三韩剩下的两个国家（百济、高句丽）相继归于大和王权统治。因为这只是一场对新罗的战争，所以有时也被称为新罗征伐。 《古事记》中提到了新罗和百济的亡国，但没有记载高句丽的反应，也没有出现“三韩”二字。 在吉川弘文馆的《国史大辞典》中，它被列为“新罗征讨说话”名称下的项目。 然而，这三韩指的是马韩（后被百济控制）、弁韩（后续发展为任那和伽倻）和辰韩（其中之斯卢部落后发展为新罗政权），因此有人认为大和王权只控制了朝鲜半岛南部，而不包括高句丽。
以下内容概略节录自《日本书纪》之相关内容。
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埃内斯特·马里诺夫斯基（Ernest Malinowski，3月2日），是奥波莱的道路及铁路工程师，也是1818年保护卡亚俄港的英雄。他建设了秘鲁及厄瓜多的铁路，是Centralna Kolej Transandyjska（Central Transandino）的设计与建造者。1890年起，他在拉珀斯维尔担任波兰国家博物馆协会的通讯员。埃内斯特·马里诺夫斯基的逝世一百周年时，在波兰通联工程师暨技师协会的发起下，安地斯铁路的最高点——海拔4818公尺处，竖立起由著名的雕像大师古斯塔夫・曾姆未教授（Gustawa Zemły）所雕的埃内斯特·马里诺夫斯基纪念碑，上头有个马里诺夫斯基的圆形肖像。在碑上的秘鲁及波兰国徽下，有段叙述文字：「埃内斯特·马里诺夫斯基，1818-1899，波兰工程师、秘鲁爱国者、1866年守护卡亚俄港的英雄、安地斯中央铁路的建造者」。
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