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※北13条东车站及札幌车站之间通过札幌市北区，不过没有在该区设置车站。
* 在官方文件中，东丰线被称为「札幌市高速电车东丰线」。
* 在1994年开始营业的丰水薄野车站～福住车站，为了减少兴建费用而统一使用岛式月台。此外，此延伸路线的月台长度只可容纳6辆编组列车，不过亦已有筹备工作可以将月台增加至容纳8辆编组列车。而先行开始营业的荣町车站～丰水薄野车站路线的月台则已可以容纳8辆编组列车。不过由于现在东丰线使用4辆编组列车，因此部份月台设置预防跌倒围栏。
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叶绍本，字仁甫，号筠潭，浙江归安县（今属湖州市）人。清朝政治人物。
叶绍本于嘉庆六年（1801年）中式辛酉恩科二甲进士。选庶吉士，散馆授翰林院编修。嘉庆十一年（1806年）出督福建学政。历官山西布政使，降鸿胪寺卿。嘉庆十九年六月初五，由大理寺少卿调任广西布政使。嘉庆二十二年九月十二（1817年10月22日），升任广西巡抚。嘉庆二十三年十月初二（1818年10月31日），解任。道光四年九月初七，由江苏按察使调任广西按察使。道光七年七月初九（1827年8月30日），升任山西布政使。著有《白鹤山房诗钞》。
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永定新河，位于中华人民共和国天津市中部的一条人工河道，是永定河入海通道之一。在永定新河开挖前，永定河泛区大部分洪水通过新引河进洪闸排向塌河淀（大河淀），漫流入海，其余洪水由屈家店闸下泄入北运河经海河干流入海。为保证北京市、天津市的安全，缓解海河干流行洪压力，1970年9月至1971年7月开挖了永定新河。永定新河起自天津市北辰区北仓镇屈家店水利枢纽，承接永定河、北运河来水，与新引河构成两河三堤型式向东北流至大张庄镇大张庄闸，在大张庄闸，部分水量被引流入永金引河备贮。永定新河干流自大张庄闸向东流至西堤头镇东堤头村，左岸有北京排污河注入，之后转东南流，经宁河区西南部和滨海新区北部，先后有金钟河、北塘排水河、潮白新河、蓟运河等汇入，最后于滨海新区的北塘街道注入渤海渤海湾。全长62千米。永定新河沿岸地势平坦，微向海倾，坡降约1/2000，有较多草地、洼淀、滩涂。
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