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直-19是哈飞研制的轻型武装攻击直升机，其设计源自于直-9W，采用串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、涵道式尾桨、外置4个武器外挂点和改为后三点式起落架等武装直升机的典型设计。主要用于战场侦察或与直-10等中、重型武装直升机配合作战，也可独立执行作战任务。直19原型机于2010年7月成功首飞。目前已经量产，并装备解放军各陆航部队。

* 陆军航空兵 - 包括武直-九型，共装备60架以上。

* 毛里塔尼亚空军 1× Z-9，另一架已被击毁

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2002年3月贝利被换到了蒙特利尔博览会队。在博览会队呆了两年之后，2003年10月贝利成为自由球员。

2003年11月7日，贝利和波士顿红袜签了小联盟合同。2004至2006年贝利在红袜队2A的波特兰海狗以及3A的波塔基特红袜中度过，其中2006年他在波塔基特红袜单季击出22支全垒打和82分打点。

2007年贝利参加了红袜队的大联盟春训，但之后还是回到了3A。7月6日贝利被叫上大联盟顶替受伤的凯文·尤克里斯，并完成了他在大联盟的首次演出，那场比赛他4个打数没有击出安打。7月8日贝利从底特律老虎左投内特·罗伯逊（Nate Robertson）手中敲出了他在大联盟的第一支全垒打。7月12日贝利被下放回小联盟。

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2UKS是一款高仿版的测试模型，其燃烧室可以达到RD-170的工作条件，但是涡轮泵还是使用了早期的设计，因此，燃烧室的压力只能达到正常工作水平的80%，大约为200个大气压到250个大气压。也测试了万向系统，一些测试模型还测试了自动化系统。从1978年到1980年总共头42个2UKS模型测试了68次，总共测试时间为6 000秒。后来在2UKS模型的基础上发展了RD-120发动机，用于天顶号运载火箭的第二级。

最后一种测试模型叫做6UK，本质上已经RD-170发动机了，但是没有燃烧室，主要目的是测试涡轮泵。此模型从1978年到1980年总共测试了31次，通过测试发现涡轮泵在燃烧时容易受到振动影响。当时有23个6UK模型进行了测试，但是只测试了280秒。6UK模型已经接近RD-170的价格，非常昂贵，因此，限制了测试时间。涡轮泵的测试被安排到了全尺寸的RD-170发动机的测试中。相对于其它模型，6UK没有有效地进行测试，给暴风雪号太空航天飞机项目造成了很大的麻烦。

到20世纪80年代中期，期待已久的全尺寸的RD-170完成了点火测试。1980年8月25日，动力机械制造科研生产联合体对RD-170发动机进行了点火测试，但是仅仅持续了4.4秒。这是RD-170/RD-171发动机第一次受到挫折。随后又进行了15次测试，测试结果还不是很满意。因此，决定进行17次低推力600吨级的测试任务，结果测试相当成功，这是第一次测试成功。随后，在同样的功率进行了测试，结果也是令人满意的。这给动力机械制造科研生产联合体工程师们足够的信心去进行综合地面测试，当时测试的是用于天顶号运载火箭的RD-171发动机。这些测试是在化工机械科学研究所（NII Khimmash）的IS-102测试台进行的，原先的测试台是R-7导弹的第一级测试台，后来质子号运载火箭的第一级和第二级，N1火箭的第三级和第四级也在那里测试台。1981年9月已经接近成功。稍后的分析显示涡轮泵的转动叶片已经被一些小颗粒损坏，这些小颗粒是怎么进入涡轮泵的不知道原因。

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