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新墨西哥号战舰（舷号BB-40）是一艘隶属于美国海军的战舰，为新墨西哥级战舰的首舰。她是美军第一艘以新墨西哥州为名的军舰。
新墨西哥号在1915年于布鲁克林造船厂建造，于1917年下水，在1918年服役，其时第一次世界大战已即将结束。战后新墨西哥号以训练为主，并参与多次舰队解难演习（Fleet Problems），又曾在1931年进行现代化改建。1941年新墨西哥号由太平洋调往大西洋进行中立巡航，侥幸避过珍珠港事件一劫。接著新墨西哥号回到太平洋舰队，并先后参与阿留申群岛战役、吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帛琉战事及雷伊泰湾海战。仁牙因湾战役期间，新墨西哥号曾遭神风特攻队自杀飞机击中，造成舰上多名英美重要军官阵亡。新墨西哥号在冲绳战役再次被自杀飞机击伤，但在维修后赶及参与盟军占领日本，并在东京湾见证日本投降签字仪式。1946年新墨西哥号退役，并在1947年除藉，出售到纽华克拆解；其拆解地点一度引起纽华克市政府强烈反抗。
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列车尾部安全防护装置（简称列尾装置，End-of-train device）是为了适应中国铁路货物列车取消守车后，在尾部无人值守的情况下，为提高铁路运输的安全性而研制的专用安全装置。本装置主要由安装在机车操纵室的司机控制盒和安装在列车尾部车辆车钩上的列尾主机及其相关附属设备构成。其主要功能为查询列车尾部风压、辅助列车紧急排风制动、尾部低风压报警、列车尾部标志等。首尾以无线数据传输方式传递信令，其信令通过机车列调电台、列尾专用通信平台或GSM-R网络发射并接收。
* 列车尾部安全防护装置使用手册 (作：闻清良, 中国铁道出版社, 2009-11-01)
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