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《摽有梅》是《诗经·国风·召南》的篇目，内容为表现女子待嫁，求偶心切。《毛诗序》指出此诗的诗旨是“男女及时”。
受此诗典故影响，“摽梅”在后世用于代指女子已到出嫁年龄，如“摽梅之年”。
篇名中“摽”的词义以及“有”的语法功能历来存在争议。出土的安大简本此诗“摽”写作从艸、从二又之形，徐在国认为此字所从之二又非“𠬪”(biào)字，而是以“友”为声符，读为苑囿之“囿”。如此，此诗最初的篇名应与《园有桃》《山有枢》《墙有茨》《山有扶苏》《野有蔓草》等相类，作《囿有梅》。字形经历了后世的辗转讹变（囿—𦳩—苃—𦭼—蔈—摽），写成了毛诗之“摽”。
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掌舵人（helmsman），又称为舵手（helm），是指驾驶船舶、轮船、帆船、游船、邮轮、舰艇、潜艇、其他类型的海上船只或太空载具的人。
在小型船舶上，特别是私人拥有的非商业船只，船长和舵手的功能可以合并为一个人。在较大的船只上，有一名单独的船副，负责船舶的安全航行并向舵手发出命令。在商船中，舵手通常是一名Able Seaman，特别是在船舶抵港、离港、限制水域或其他需要精确转向的情况下操纵Ship's wheel。一名Ordinary seaman通常只能在开放水域或安全水域中操纵舵轮。此外，军舰可能是由船副掌舵。
专业舵手需要保持稳定的路线，正确执行所有方向舵命令，并使用与船舶航向和转向相关的导航术语与舰桥人员沟通。舵手依靠视觉参考、陀螺仪、Gyro compass以及舵角指示器(Rudder Angle Indicator)来控制稳定的Course (navigation)。舵手和船副之间需要有清晰准确的沟通，这对于安全航行和船舶处理至关重要。接收一组标准转向指令后，舵手必须重复任何口头命令，以表明命令已经确实听到并理解，这是海运业广泛认可的规则。《航海人员训练、发证及航行当值标准国际公约》(STCW)要求舵手能够理解并回应英语中的掌舵命令。一名优秀舵手可以展现良好的转向，使船舶更快地到达目的地，还能提高了该船的声誉，减少转向伤亡的可能性，对船舶安全相当重要。
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