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线路为国铁II级，最小曲线半径400米，最大限制坡度10‰，到发线有效长650米，桥梁荷载为中22级。大桥2座，延长643.6m；中小桥6座，延长142.6m；涵渠105座，延长1468m；铺轨33.530km，其中站线6.820m。

棋盘站是吉林铁路枢纽的主要编组站，纵列式二级四场。吉林机务段、吉林车辆段已经迁至棋盘站。

九站（新九站）至棋盘站区间，运行长图铁路通过车流、吉林北站与龙潭山站发往长春的直通货车、即将建成的吉林枢纽西环线通往沈吉铁路的到发车流，舒兰发往长春的直通货车，以及吉林站到哈尔滨、舒兰方向的旅客列车，而目前该单线区间能力不足，将增减二线并规划建第三线。

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陈仕保，太平天国将领，清代广西省人，亦作陈世保。

陈仕保参加金田起义，1853年，擢封为太平军指挥。5月，太平军出师北伐，陈仕保同曾立昌代替林凤祥等镇守扬州，因功升为夏官副丞相。1854年2月，陈仕保随曾立昌率部救援北伐军，从安徽安庆出发，经过舒城、正阳关、颍上，攻克蒙城，经过亳州进入河南永城、夏邑、转至砀山。3月到达山东临清，他反对曾立昌北上主张，之后兵败于清军南退。4月到达安徽凤台县展沟集，陈仕保战死。

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而在IT业界这句俚语可能最早是于1988年开始使用的。当时微软公司的高级主管保罗·马瑞兹曾写过一封题为“Eating our own Dogfood”（吃我们自家的狗粮）的邮件，在邮件中他向微软局域网管理工具项目的测试主管布莱恩·瓦伦蒂尼提出“提高内部使用自家产品比重”的挑战。而从此以后，这一俚语在公司内就传播开来了。

Dogfooding策略多基于一种常见的思维：如果公司打算让顾客买自己的产品，那至少公司自己也要愿意使用这些产品。从这点出发，Dogfooding常被公司作为彰显其对自己产品的信心的方法，所以也可以看成是为自家产品做广告的手段，如微软和Google都强调在公司内部使用自己的软件产品，而至少在微软就有这样的状况（尤其在软件开发阶段）：所有员工可选择以如每夜自动更新的方式获取大部分正处于开发阶段的产品（甚至包括Windows）的每日构建版本，亦可选择在产品发布前用手动更新的方式获取较为稳定的beta版本或发布候选版本。

除了营销的效果外dogfooding还有一个显而易见的好处：dogfooding使开发者能够在现实的场景中测试自家公司的产品，这样就能在产品发布前让项目管理者对产品将被如何使用有更好的认知。相对应的，在软件开发过程中，dogfooding的方式也多种多样，如建立构建分支、建立个人构建版本与直接进行个人测试，这些方法都能帮助开发者在将修改集成进每日构建版本前进行可行性测试，因而可以使构建版本更加稳定，并且能避免可能的不一致问题与依赖关系问题，尤其是在许多开发者（或者是开发团队）参与同一个产品的开发的时候。

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