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* 台湾光阳 NSR150 为了符合各期环保法规中废气排放标准之修改而改款三次。于改款一并推出多种不同配色之整流罩、油箱及车灯、座垫。
* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
* 光阳 KYMCO NSR150 二代车(前期)，光阳生产制造引擎并自主化修改车体外观。全新改款配色的大型整流罩、新配色油箱、新车灯及后照镜与前后分离式座垫。引擎号码改为KW6D, 二代初期环保装置同一代车, 但化油器油嘴与油针设定与一期不同,符合「二期环保法规」, RC气阀(TV-115)控制器也与一代不同。
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* 北滨车站 (北海道)（北浜駅）：北海道旅客铁道（JR北海道）钏网本线沿线车站，位于北海道网走市境内。
* 北滨车站 (大阪府)（北浜駅）：京阪本线、大阪地下铁堺筋线沿线车站，位于大阪府大阪市中央区境内。
* 美薗中央公园车站（美薗中央公园駅）：远州铁道线沿线车站，位于静冈县滨松市滨北区境内；车站在1951年开始营运时名为「北滨车站」（北浜駅），直到1977年才变更为「北滨中学校前车站」，后又变更为现名。
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保留站是用于计算机的CPU的寄存器重命名的一种部件。
当程序的指令被发射（issued），指定保留站作为指令的源操作数的存储位置。保留站允许CPU取得与重用刚刚计算出的结果，而不必等待结果被写入寄存器再重新读出来作为新的指令的源操作数。 当多条指令连续写入同一个寄存器，这些指令都可以执行但只有（逻辑上）最后一条指令实际写入。保留站检查是否有先写后读的数据相关，是否有空闲的执行单元。
指令的操作数都就绪后，就可以投入执行。执行结果被各个执行单元的保留站辨识，是否匹配哪些未就绪的指令源作数。
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