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神木车站 (邹语:Ak’e fahei)位于台湾嘉义县阿里山乡,为林务局阿里山林业铁路阿里山线、神木线之铁路车站。
站房为一木造车站,折返式车站,海拔2,138公尺,位于阿里山铁路第三分道,岛式月台、候车亭各一座。车站原有2股轨道,其中一条被改为人行步道,列车使用另一轨道(另一股道现已恢复)。
* 十字路站至神木站间路段受莫拉克台风灾害影响,阿里山线无法直通运行,行驶路段改为嘉义站与十字路站间,以及神木站与阿里山站间。神木站、阿里山站间路线因而以神木线模式营运。
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本书分析哥伦布「发现」美洲大陆开始的拉丁美洲历史,作者指出拉丁美洲由于拥有着丰富农产、矿产和劳动力资源,因而先后吸引欧洲及美国殖民主义掠夺,把拉丁美洲的民族工业扼杀在萌芽阶段,阻碍国内消费市场的发展,以致此地区长期依赖出口石油、铁矿、铜矿、肉类、水果、咖啡、原料、粮食等资源而维生,在强迫自由贸易下无法进行经济自主,结果遭受富国重重剥削。
爱德华多·加莱亚诺于1971年撰写《拉丁美洲被切开的血管》,当时他正受聘于蒙特维多大学(Universidad de Montevideo)出版部门,并同时担任独立记者和书籍编辑。他曾经表示自己花费了四年时间搜集和研究所需资料,并利用约九十日撰写此书。由于本书含左翼观点,因而先后遭到巴西、智利、阿根廷及乌拉圭的右翼政府查禁,作者亦随着乌拉圭军人政权于1973年上台而被迫流亡海外。
委内瑞拉总统乌戈·查维兹曾经在2009年第五届美洲国家首脑会议时,向美国总统奥巴马赠送此书的西班牙版本。事件令此书声名大噪,在Amazon.com线上书店的销量一夕间升至畅销榜首位。
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新毕达哥拉斯主义,是一个古希腊哲学的流派,它复兴了毕达哥拉斯主义。新毕达哥拉斯主义受中古柏拉图主义的影响,随后又反过来影响了新柏拉图主义 。它起源于公元前1世纪,并在公元1和2世纪盛行。 1911年,大英百科全书把新毕达哥拉斯主义描述为古希腊哲学中的“新旧连接之间的纽带”。 新毕达哥拉斯思想的核心是灵魂的概念,以及与神秘主义相关的内在渴望。
“新毕达哥拉斯主义”(Neopythagoreanism)一词是一个现代(19世纪)术语, 是“新柏拉图主义”的相似词。
在公元前1世纪,西塞罗的朋友尼吉迪乌斯·菲格鲁斯尝试复兴毕达哥拉斯主义,但该学说最重要的成员是公元1世纪提亚纳的阿波罗尼乌斯和Moderatus 。其他重要的新毕达哥拉斯主义者包括数学家尼科马库斯(约公元150年),他描述了数字的神秘性质。在2世纪, 努美纽斯( Numenius)试图将柏拉图主义的其他元素融合到新毕达哥拉斯和柏拉图主义中,就此来预示新柏拉图主义的兴起。(特别是杨布里科斯就受到新毕达哥拉斯主义的影响)
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