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越南煎饼是流行于越南的煎饼。Bánh本字为「饼」，xèo则是煎饼时所发出的滋滋声，主要成份为粘米粉、水、姜黄粉，南越一带流行加入椰浆，常见馅料为芽菜、猪肉、虾、生菜，常配以薄荷、紫苏等香叶同吃，醮以水蘸汁同吃。在国外，这种煎饼有时会叫成斑戟，但越南煎饼的饼皮不含鸡蛋，其黄色源自姜黄粉。
煎饼在越南各地相当流行，但南、中、北部略有差异。南越的煎饼直径往往超过15厘米，而中部则略得较小，中部煎饼亦会加入一点孜然粉。
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目前对古咽鲸的认识都来自唯一的化石，即1988年发现的正模标本（编号 OU 21982），包含部分头骨、前肢（肩胛骨、桡骨和尺骨）、躯体前半部的脊椎与16根肋骨。由脊椎骨与骨骺融合的模式研判，正模标本可能是即将成年的个体。古咽鲸大部分显著的特征都集中在Tympanic part of the temporal bone和Periotic bone这两个位于内耳的构造上。
和其他须鲸相比，古咽鲸的顶骨外露部分较多，在中线有约呈90度突起的矢状嵴。此外，古咽鲸有别于其他须鲸的解剖特征还包含：
* 保存下来的鼓泡和围耳骨后部皆有分离的突起构造，围耳骨在顶部亦有明显的突起
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1950年中期，通用电气公司开始涉足干线柴油机车的市场，向市场推出一系列“通用”系列柴油机车（Universal series）。1959年，通用电气公司首次推出U25B型柴油机车，这款机车装用一台2500马力的FDL16型柴油机，随即成为当时美国国内单机功率最大的四轴柴油机车，还采用了模块化电子控制系统、防滑行防空转系统、中央空气滤清系统等崭新技术。由于其优异性能和可靠表现，联合太平洋铁路、宾夕法尼亚铁路、南太平洋铁路、纽约中央铁路、岩岛铁路等一级铁路公司相继订购了U25B型柴油机车。
通用电气公司在U25B型柴油机车取得成功之后，于1966年初继续推出增大功率的U28B型柴油机车，另外还同时推出六轴版本的U28C型柴油机车，作为代替上一代U25C型柴油机车的换代产品，其主要竞争对象是易安迪的SD40、SD45型柴油机车，以及美国机车公司的世纪628型柴油机车。U28C型柴油机车型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co。和U28B型柴油机车一样，U28C型柴油机车的批量生产维持不足一年，就被功率更大的U30C型柴油机车取代。截至1966年11月停产为止，通用电气公司共生产了71台U28C型柴油机车，事实上这也是整个“通用”系列家族中销量最差的车型，主要原因是当时美国尚未掀起使用大功率六轴柴油机车的潮流，但U28C型柴油机车的出现为以后畅销全美的U30C、U33C、U36C型柴油机车奠定了基础。
U28C型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型中速柴油机，但额定功率从2500马力提高至2800马力。早期的U28C型柴油机车仍然使用直—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。随着采用交—直流电传动的U30B型柴油机车于1966年5月面世，部分后期生产的U28C型柴油机车亦改装GTA-9型三相交流同步发电机和硅二极管整流器。机车采用单司机室外走廊式车体结构，两台三轴转向架可按客户需要选用双均衡梁结构的三点支承式转向架（Tri-Mount Truck），或者是通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架（Floating Bolster Truck）。
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