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由于开工较晚，本站未能和5号线后通段一起在2020年4月23日开通，在开通之前，列车以大约40千米每小时的速度通过，不停靠本站。
根据施工计划，车站将在2021年3月完成土建工程，同年6月具备开通条件，但由于出入口、风亭等附属结构施工建设进度缓慢，最终于2022年4月1日启用。
宝善桥站为地下三层岛式站台，沿建国北路布置，有3个出入口和一个消防疏散口。
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* 「不许可となった写真たち」『1亿人の昭和史 10 不许可写真史』、毎日新闻社、1977年、243页～247页
* 「従军とは歩くこと」南京戦史编集委员会编纂『南京戦史资料集 II』、偕行社、1993年、495页～641页
* 「従军カメラマンの证言」『シリーズ20世纪の记忆 永久保存版 别巻1 不许可写真 1 第2次上海事変から日中戦争へ』、毎日新闻社、2000年4月、204页
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康拉德·瑙曼，德国统一社会党政治局候补委员，东德柏林专区党委第一书记。
1946年，参加自由德国青年联盟和自由德国工会联合会。
1952年，任青年联盟法兰克福专区第一书记。
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