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1794年，当席勒和歌德在耶拿的一次报告会上相识的时候，他们对彼此的评价就相当一致。席勒写给歌德的两封信——一封写于1794年8月23日，一封写于8月31日——对两人的相互认识、理解起到至关重要的作用。而魏玛的古典主义的最重要的文献之一，就是此后两人后来的往来书信。席勒和歌德在很大程度上影响着对方。因此席勒使歌德重新开始作为诗人进行创作，而歌德使席勒从个人的狂飙突进时期中脱身，进入古典主义阶段。

法国大革命，以它对“自由、平等、博爱”的要求构成了魏玛的古典主义的基础。追求和谐地调和矛盾是古典主义艺术观的核心问题。通过模仿古代的艺术理想，人们寻求完美及内容和形式上的一致。当歌德在自然中寻找可以体现所有现象间普遍联系的模型的时候，席勒以历史研究作为最重要的出发点。

* 不通过暴力颠覆（如：法国大革命），而是以社会进化式的进步发展（缓慢的改善）来达到理性的社会。

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NGC 6826，也称为Caldwell 15，是位于天鹅座的一个行星状星云。它的俗称是"闪烁行星"，但是许多其它的星云也会表现出像这样的"闪烁"。当使用小望远镜直接观看时，受到环绕的星云遮蔽，中央恒星的亮度会被抵消掉。但是，利用外围的视力 (侧视法)，会使观测者感觉看到它一亮一暗"闪烁"的现象。

这个星云的一大特色是在两侧都有明亮的瓣，这被称为快速低电离辐射区 (FLIERs，Fast Low-Ionization Emission Regions)。它们似乎相对都很年轻，并以超音速向外移动。依据Bruce Balick (华盛顿大学) 的说法：

"从它们被观察到的特性，认为它们像是恒星在晚近的过去 (数千年以前) 向外扔出的火花。但是它们的形状 ... 似乎表明他们是固定的，恒星抛出的物质只是流经过的材料，是从表面刮过去的气体。哈伯未来的观测会监视著FLIERs，以解析出这儿的任何改变。无论何种状况，FLIERs的资料将很容易说明任何恒星演化的模型。"

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西南铁路公司（South Western Railway，SWR）是英国的一家铁路客运公司，由第一集团（70%）和港铁公司（30%）所有。西南铁路运行自伦敦滑铁卢车站前往伦敦西南部的通勤列车，以及伦敦前往萨里郡、汉普郡、多塞特郡、德文郡、森麻实郡、伯克郡、威尔特郡的列车。西南铁路在2017年3月获得这一地区的经营权。

* 西南干线（South Western Main Line ，SWML）由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯，经过沃金、贝辛斯托克、温彻斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多彻斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站，普通列车终点站最远是贝辛斯托克，半快速列车终点是南安普敦与普尔，特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴茨茅斯，这些列车是在伊斯特利分歧而出，经由伊斯特利－法纳姆线与西海岸线（West Coastway Line），开往朴茨茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间；这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡索。

* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

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