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* 2007年8月，跨足客运市场近40年的基隆颜家决定出脱手上的台北客运持股，首都客运董事长李博文接手台北客运经营权，台北客运正式加入首都客运集团(今 台北首都客运集团)，总部搬迁至新北市三重交流道旁首都客运同一楼层（登记为不同室，但实际上整栋有不少楼层均为两间公司共用），新北市客运版图将重新洗牌。
* 2009年9月，台北客运及首都客运之集团体系正式定名为台北首都客运集团。
* 2012年3月14日，台北客运取得ISO 9001:2008年版国际服务品质验证。
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本地区发展较早的聚落为刘厝，在日治期初期的官方地图上已有记载。
国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北偏东—南偏西走向经过刘厝地区西部边界外不远处。北侧最近的交流道是市道136号交会处的南屯交流道，南侧最近的是省道台1线交会处的王田交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台74线原称「中彰快速道路」，现称「快官雾峰线」，是彰化县快官以顺时针方向绕行台中市区外围至雾峰的快速道路，大致以南南西—北北东北走向转南向北经过本地区中部偏西地带。由该道路向南南西可前往乌日、彰化快官接台74甲线前往花坛并止于省道台1线路口，向北可前往西屯、北屯西北部、潭子南部、北屯中部、太平、大里、雾峰等地。
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赵文博，字子约，山西代州人。明朝政治人物，景泰甲戌进士。成化朝官至河南巡抚。
景泰元年（1450年），乡试中举。景泰五年（1454年），中进士第二甲第七十三名，担任广东道监察御史。后因弹劾曹吉祥、石亨，降为陕西淳化知县，有善政。天顺八年，担任河南卫辉府知府。成化年间，担任陕西临洮府知府。成化五年，丁忧。成化九年，担任陕西巩昌府知府。成化十二年，担任陕西布政司右参政。成化十五年，担任山东右布政使。次年，改任山东左布政使。成化十八年，担任都察院右副都御史廵抚河南。成化二十三年，被劾闲住。
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