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卡萨-旅客车站（محطة الدار البيضاء المسافرين、Gare Casa-Voyageurs）是摩洛哥第一大城卡萨布兰卡市中心的一座铁路车站，于1923年法属摩洛哥时期完工，目前由摩洛哥国家铁路公司营运。卡萨-旅行者车站拥有8座月台，提供郊区和长途火车服务，是卡萨布兰卡的主要车站之一，并为连接摩洛哥铁路网络的几条主要线路的重要枢纽。
2018年11月，卡萨-旅客车站成为卡萨布兰卡－丹吉尔高速铁路的终点站，该路线可在2小时10分钟内连接卡萨布兰卡和丹吉尔。因应高速铁路通车，车站也进行了扩建。
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诺多族到达贝尔兰之后共与魔苟斯进行了四次大战，分别是在日月升起来之前的最后一战星光下的战役(Dagor-nuin-Giliath)，导致安格班合围的光荣战役(Dagor Aglareb)，打破安格班合围的瞬间烈焰之战(Dagor Bragollach)和致使诺多族大败的泪雨之战(Nirnaeth Arnoediad)。其中，费诺儿子们为了夺回宝钻又发动了两次亲族之战，犯下无可赦免的罪行，也失去了宝钻的拥有权。
最后，诺多族来临贝尔兰超过五个世纪以后，埃兰迪尔(Eärendil)，一名精灵女子和一名人类的儿子，带著一颗精灵宝钻远航至阿门洲，恳求维拉慈悲精灵和人类。
维拉原谅了受到重创的诺多精灵，诸神派出大军攻打魔苟斯，发起贝尔兰的最后一战愤怒之战(War of Wrath)。最终魔苟斯被捉，永远逐出世界之外。然而在战争期间，贝尔兰大陆下沉到了海底，中土大陆形成新海岸线。
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吕内维尔－圣迪耶铁路（Ligne de Lunéville à Saint-Dié）是法国本土的一条铁路，起点为吕内维尔站，与巴黎－斯特拉斯堡铁路相接；终点为孚日圣迪耶站，全长49.7公里。该铁路于1864年通车，为单线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为067000。
吕内维尔－圣迪耶铁路的修建计划最初始于19世纪中期，由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责管理，1864年由全线建成。1938年起由法国国营铁路公司管理。2005年，该铁路完成了电气化改造，以实现高速列车的运行。
吕内维尔－圣迪耶铁路由吕内维尔站向东南方向引出，一路沿默尔特河，最终到达孚日圣迪耶站。
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