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本鱼体呈橘红色，体侧背部及背鳍上有许多黄色横斑，口大，上下颌前端具小犬齿。背鳍硬棘5枚，的第一棘第二鳍棘均短小，而第三鳍棘特别长，而越往后的鳍棘越短，软条17至18枚，臀鳍硬棘3枚，软条7枚，尾鳍末端凹入，胸鳍延长，软条13枚。侧线在背鳍鳍棘部上升而在鳍条处陡降。体被细小栉鳞，主上颌骨及颐部无鳞；颊部鳞6列，侧线完整，侧线鳞孔数35至37枚。体长可达20公分。
栖息于岩礁区，为肉食性鱼类，以鱼类及甲壳类为主食。因多出产于较深水域且少见，不易捕获。
可食用，但肉质较烂，较少人食用，多作为下杂鱼处理。
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兹林Z42是由在1934年成立的莫拉凡飞机制造公司所设计和制造的，飞机的机身由钢管焊接而成，机身外层由金属片覆盖，仪表由玻璃纤维组成，采用不能收回的起落架设计，使用最高速度时每小时只消耗16.1加仑的燃料。早期的Z 42设计源于60年代中期，首架Z 42在1967年10月17日首飞。Z 42M发展自能载四人的Z 43，拥有更大的尾翼，用来取代Z 42。
Z 142是在Z 42M的基础上发展而成的，在1979年12月29日首飞，改良了仪表和起落架。Z 242和Z 242L是Z142的改良型，主要更换了发动机型号，引擎由原本的两叶扇增加至三叶扇，首架Z 242在1990年2月14日首飞，后来由改良自Z 142的Z 142C所取代。
Z 43和Z 143是一款能载四人的单引擎轻型飞机，有别于能载两人的Z 142系列，首架Z 43在1968年12月10日首飞。Z 43的性能与计设基本上与Z 42人样，但Z 43的座舱比Z 42更大，引擎比Z 42的更良好。Z 143L在1992年4月24日首飞，结构上与Z 242相似，但拥有更大的座舱和更良好的引擎。
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彩兴路（Choi Hing Road），是一条位于香港九龙观塘区平山的两线双向行车道路。该路由彩兴路与彩石里及彩石道交界起，经过彩荣路交界、彩兴里交界、圣言中学、圣若瑟英文中学，终点尽头位于圣若瑟英文中学山头对上回旋处，全长约1050米。
现在的彩兴路一带被规划为学校区，惟此设计与规划初期的彩兴路一带有很明显的出入，最初彩兴路一带被规划为一处交通交汇处，车辆由新清水湾道及清水湾道驶向牛池湾方向时，可以经由架空天桥进入彩兴路一带，然后可以选择向左返回新清水湾道或者向右驶向彩虹交汇处。另一方面，在彩虹交汇处近坪石邨黄石楼对出的位置亦有架空天桥使车辆可以经彩兴路一带驶向新清水湾道。
2009年11月13日，彩德邨的新路启用后，车辆由新清水湾道驶向牛池湾方向时，可以选择在彩兴里交界左转入彩兴路，经由彩荣路及彩霞道进入佐敦谷，或者沿著彩兴路及彩石里返回观塘道而无需要驾驶经过彩虹交汇处。
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