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yy4680中文版常见问题汇总
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掠夺者主要为侦察和维持和平任务而开发。可容纳最多十名乘员，包括司机和指挥官。掠夺者为适应密集、逼狭的城市地形而设计，所以比同公司另一款装甲车「斗牛士」（Matador）更小更轻。车轮布局可选4x4或6x6。巡航速度最高可达每小时100至120公里（62至75英里），续航距离为 700公里（430英里）。
双重单壳式车体设计令掠夺者的车厢可抵御STANAG 4569 III级的炮火攻击。
掠夺者的载荷可容纳多种防御及武器系统，包括轻至中型机枪、火炮武器、火箭发射器，以及指挥、监视、控制系统等。稍经设置更可装置迫击炮于车上的载荷平台。
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yy4680中文版常见问题汇总
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凯尔特布立吞人（英语：Celtic Britons）又称古布立吞人（Ancient Britons），是一个古代凯尔特人的分支，存在于盎格鲁-撒克逊入侵之前的史前不列颠和罗马不列颠时期，是居住于大不列颠岛福斯河以南地区的原住民。凯尔特布立吞人存在于大不列颠岛的最早证据可以追溯到不列颠铁器时代。
凯尔特布立吞人所使用的海岛凯尔特语语言被现代语言学家称为古布立吞语（Old Brittonic）或“普通布立吞语”（Common Brittonic）。在公元1世纪罗马人征服大不列颠中南部并建立殖民行省后，罗马-不列颠文化出现，于是不列颠拉丁语就跟本土的古布立吞语以及同属海岛凯尔特语的皮克特语和盖尔语共存。在西罗马帝国灭亡后，不列颠行省被撤销，源自日德兰半岛的盎格鲁-撒克逊人借机入侵并征服了大不列颠南部，凯尔特布立吞人被大量清洗、驱逐或同化，古英语也取代了古布立吞语成为大不列颠中南部的主流通用语，只有威尔士和康沃尔等地（以及布列塔尼人从德文地区跨海迁移到的布列塔尼半岛）保留了一些布立吞语方言。
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琶洲大桥是中国广州市的一座跨越珠江桥梁，属于广州国际会议展览中心配套工程，前称黄洲大桥，于2003年8月29日通车。大桥位于市区东部华南大桥和东圃大桥之间，北起天河区科韵路与黄埔大道的交叉口，跨珠江，经琶洲，与新港东路相交，南止于海珠区新滘南路，与新港东路交汇，是城市快捷路的跨江桥梁。全长3.6公里，行车道宽度60米，双向六车道。其中大桥长1205米，桥宽32米，通航高度20米，大桥属V形墩刚构—连续梁组合结构；通车后可分流广州大桥之车辆。
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