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张夔（z张），字柏举，号致尧。宋代广东潮州府海阳县隆眼城都（今属汕头市澄海区莲华镇）人，唐宋潮州八贤之一。宋政和八年（1118年）擢进士。为政廉明，宋高宗赐玺书「南有张夔，北有周昕」。历任茂名令、廉州判官、知新州等。

著有《禄隐集》，今已佚。文章散录于《阮通志·艺文略》，《海阳县志·艺文略》，《潮州志·艺文略》。诗作《和送举人》，现存《永乐大典》潮字号53415册中，《潮州宋诗三百首》中也有其作品。

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出身一般人家，父母早逝，入临淄倡家，是秦淮歌妓，后嫁海盗徐海为妻，飘泊海上，听从胡宗宪劝说徐海归顺胡宗宪。徐海为陈东所逼，跳水自尽。王翠翘的结局，正史上没有明确记载，一般认为为官兵所押返，后亦跳水自杀。民间说法死于徐海被乱军围剿时；另一种说法，胡宗宪要把她许配给罗龙文，更有甚者，说胡宗宪自己要娶其为妻，但结果都是被她拒绝后投海自尽。

王翠翘的故事出现在很多虚构作品中，最先是青心才人《金云翘》，篇名是从王翠翘、妹妹王翠云、情人金重姓名各取一字而来。故事中的王翠翘出身官宦之家，早年与金重相恋，后因事离别，后来王翠翘家中遭逢变故，被卖入马不进及马秀妈所开妓院，改名马翘，先被楚子任欺骗，后嫁束守（字其心）为外室，却被元配宦氏妒恨，与母亲、家奴合谋把她弄成假死，改换身份为婢，改名花奴，被宦氏虐待，后请求出家，法号濯泉，被软禁于宦家的观音阁写经，之后逃到招隐庵，与尼姑觉缘结拜为姊妹，后因被揭发拿去了宦家观音阁的钟磐而再次逃走到觉缘干娘薄妈妈家中，但薄妈妈不想长期收留她，就把她嫁给姪儿薄幸，却又再次被卖到娼家，后来再嫁海盗徐海，徐海为她报了马不进、秀妈、楚子任、宦氏母女家奴、薄氏婶姪之仇。之后劝徐海归降，却中计，徐海被杀，她认为自己害死了徐海，就跳钱塘江自尽。又被觉缘救起。而此时金重不知翠翘去向多年，就娶翠云为妻，后来与王翠翘重逢，有情人终成眷属。

王鑨《秋虎丘》、叶稚斐《琥珀匙》都是写王翠翘的故事。

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1945年，由于苏联当时的电气化铁路干线均采用了电压较高的3000伏直流电，因而决定研制一种能够同时适用于1500、3000伏直流电气化铁路的电力动车组，以实现从1500伏转换到3000伏的过渡。1946年底，迪纳摩电气工厂在一辆未完成的SD型电力动车组动车上，安装了新的电气设备和ДК-103型牵引电动机，新的双电压列车被称为SM型电力动车组（СМ）。当受流电压为1500伏时，四台牵引电动机全部采用并联连接，而当受流电压为3000伏时则全部采用串联连接。1946年12月，首列SM型电力动车组在莫斯科—亚历山德罗夫区段进行试验，随后又在外高加索铁路进行了试运行。此后，部分SV、SD型电力动车组陆续被改造为双电压制式的SM型电力动车组。

1947年初，位于拉脱维亚的里加车辆制造厂根据梅季希机器制造厂提供的SM型电力动车组技术资料，开始批量生产双电压制式的SR型电力动车组（СР），其中“R”即代表里加车辆厂。里加车辆制造厂仅负责制造车体和转向架等机械机构部分，而电气设备初期仍然由迪纳摩电气工厂提供，从1949年开始转由里加电机制造厂提供。从1951年开始，列车开始采用金属顶盖，取代了以往的木结构及帆布顶棚。1947年至1952年期间，里加车辆制造厂共生产了343组（1029辆）SR型电力动车组。

1950年代初，随着苏联早期兴建1500伏直流电气化铁路逐步全面过渡到3000伏直流电，已不再需要双电压制式的SR型电力动车组。1952年10月起，里加车辆制造厂开始生产仅适用于3000伏直流电的SR3型电力动车组（СР3）。与SR型电力动车组相比，除了改变了牵引电路系统外，其他部分亦作出了一些改进，例如取消了行李间、增加一级磁场削弱、采用经过改进的ДК-103Г型牵引电动机、更换新型司机控制器等，而车体侧墙亦改为具有加强压根的焊接结构。从1952年至1955年期间，里加车辆制造厂共生产了351组（1053辆）SR3型电力动车组。与此同时，其余的SV、SD型电力动车组亦陆续被改造，以适用于3000伏直流电气化铁路，经改造后的车辆改称为SM3型电力动车组。

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